港务档案室位于城市东侧的旧行政楼。
楼下挂着海事服务中心的牌子，门口有普通安检和访客登记。陆见微带着地方文献室的申请材料，按照开放时间提前十分钟到达。
时莱没有来。
他在学校附近下车前，只发了一条消息。
【我下午在406。】
【你要是回来，敲门。】
陆见微回复：
【你确定不来港务档案室？】
【我去了也只能看见船。】
【看见船有什么不好？】
【你会让我确认它是不是异常。】
【你可以不确认。】
【那我还不如在406看书。】
陆见微收起手机。
时莱说得有道理。
一个普通人如果不主动进入任务，就不应该被他拉进每一处异常现场。哪怕那个人是未来显圣真君，现在也只是一个需要按自己的路线生活的大学生。
档案室工作人员核对了他的申请，递给他一个阅览牌。
“查G-07？”
“还有潮生号。”
“这两个不是同一条检索线。”
“我怀疑它们有关联。”
工作人员看了看申请表。
“怀疑要写在备注里，不能当检索条件。”
“那我写。”
“别写得太玄。”
“比如？”
“不要写‘一艘没有名字的船在等人’。”
陆见微笔尖停住。
“那写‘旧港临时救助船名称变更记录’？”
“这个可以。”
档案室里只有四名查档人。
陆见微坐到靠墙的位置，先查G-07的编号变更。系统里的公开记录与地方文献室大体一致：1986年临时启用，1987年转入应急船库，1991年注销公开船籍，2017年旧港清理前出现一次无影像回波。
不同的是，港务档案里还保留一页设备交接表。
【临时救助船G-07。】
【设备状态：可航。】
【正式船名：潮生号。】
【登记船长：空缺。】
【登记船员：空缺。】
【现实见证：一人。】
这份表格的日期是2017年六月十七日。
陆见微把表格拍下来。
系统面板迅速出现。
【正式船名候选：潮生号。】
【现实档案确认度：61%。】
【异常点：船名已登记，船员栏为空。】
“现实里没有船员，谁签的字？”
【签字人：缺失。】
陆见微继续翻页。
设备交接表的下一页应该是船长和船员签名，可那一页被整齐地抽走。后面接着是维修项目，船体、发动机、救生筏和无线电都打了勾，只有船名栏被人用蓝色墨水写了三遍。
【潮生号。】
【潮生号。】
【潮生号。】
第三遍的最后一笔向下拖出很长，像有人写到一半突然失去了力气。
档案管理员走过来。
“你看到了什么？”
“船名确认表。”
“那份不应该在公开盒里。”
“申请编号对应的。”
管理员接过申请单看了一遍。
“系统里没有潮生号。”
“纸档里有。”
“纸档也可能是历史记录。”
“2017年不算太久以前。”
“对港务系统来说，八年也足够把一艘船从表格里清掉。”
“为什么清掉？”
管理员指向设备交接表的最后一栏。
【未完成靠泊。】
“船没有正常回港。”
“所以注销船名？”
“不是注销。系统在当年就没有正式录入。”
“那这份表格是谁填的？”
“看笔迹。”
陆见微低头看签字栏。
签字栏没有姓名，只有一个很小的圆圈。
圆圈里写着一个数字。
【7】
系统在他视野中补充。
【发现七号登记位置。】
【现实船名：潮生号。】
【但船只未完成现实靠泊。】
【任务进度：31%。】
陆见微皱眉。
“进度怎么反而下降了？”
【此前候选“归潮”确认度为俗称关系，不是任务完成度。】
“你们能不能把两个百分比写成不同颜色？”
【建议宿主提高阅读准确度。】
“我正在提高。”
管理员没有听见系统，只看见陆见微对着纸档发呆。
“你如果要查潮生号，去南侧设备库。”
“那里有船？”
“没有。”
“那有什么？”
“被拆下来的铭牌、旧仪表和一批没有完成交接的维修件。”
“可以查？”
“需要设备管理处签字。”
“谁负责签字？”
“今天值班的是老维修员。”
管理员把一张内部申请单递给他。
“如果他还记得潮生号，就让他签。”
陆见微接过申请单。
“如果他不记得呢？”
“那就说明这艘船从来没有在这里登记过。”
这句话很符合现实档案的残酷。
没有签字，就没有责任。
没有责任，就没有船员。
没有船员的船，即使曾经被拍到，也只能停在照片里。
南侧设备库在行政楼后面，入口处堆着几台报废的抽水机。老维修员坐在遮雨棚下修理一只手电，听到潮生号三个字以后，手里的螺丝刀掉到了地上。
“谁让你查这个？”
“地方文献室。”
“他们怎么还没把这份记录销掉？”
“港务档案说，潮生号没有完成靠泊。”
老维修员低头捡起螺丝刀。
“它不是没靠泊。”
“那是什么？”
“它靠过。”
“您见过？”
“我没有。”
“那您怎么知道？”
“我修过它的发动机。”
老维修员从工具箱下面抽出一张旧检修单。
检修日期同样是2017年六月十七日。
【发动机状态：可启动。】
【船名：潮生号。】
【驾驶人员：未到。】
【发动机自启：一次。】
陆见微看着最后一行。
“没有人启动，发动机自己开过？”
“不是自己。”
“那是谁？”
“船底有人敲门。”
老维修员说完，把检修单收回去。
他像是意识到自己说多了，重新低头拆手电。
陆见微没有立刻追问。
他看向设备库深处。
一扇铁门后面，摆着七块船舶铭牌。
前六块都落满灰尘。
第七块被白布盖住，白布边缘有水珠。
老维修员没有马上进去。
他从门旁的铁架上取下一个薄薄的库存本，翻到中间一页。库存本上的字迹被油污浸过，很多项目只能看见编号和日期，只有最后一列仍然清楚。
【G-01：报废。】
【G-02：转交北港。】
【G-03：拆解。】
【G-04：无记录。】
【G-05：改作浮台。】
【G-06：无记录。】
【G-07：待核对。】
“待核对放了多久？”陆见微问。
“从我接手这里开始。”
“您接手是哪一年？”
“九八年。”
二十多年的待核对，已经不是疏忽，而是所有人都默认不要再问。
陆见微用手机拍下库存本。拍到G-07那一行时，镜头里的字迹忽然变成了两个不同的版本：一份写着待核对，另一份像被水泡开一样，浮出一个模糊的“潮”字。
他放下手机，字又恢复原样。
“你看见了吗？”老维修员问。
“看见库存本了。”
“我问的是水。”
地面没有水。
可第七块白布下方，确实传来细密的滴答声。
老维修员把库存本合上。
“以前有人进来找过这块牌子。”
“谁？”
“港务的人。还有一个从海外来的女人。”
陆见微看向他。
“她叫什么？”
“不知道。她只看了一眼，就说这不是白鹭航次的船。”
“什么时候？”
“很多年前了。”
这句话和白石凛发来的旧资料对上了。旧船名、历史航次、当前船只，已经有太多人试图把它们放进同一个答案里，所以才会留下这么多无法归档的空缺。
楼下挂着海事服务中心的牌子，门口有普通安检和访客登记。陆见微带着地方文献室的申请材料，按照开放时间提前十分钟到达。
时莱没有来。
他在学校附近下车前，只发了一条消息。
【我下午在406。】
【你要是回来，敲门。】
陆见微回复：
【你确定不来港务档案室？】
【我去了也只能看见船。】
【看见船有什么不好？】
【你会让我确认它是不是异常。】
【你可以不确认。】
【那我还不如在406看书。】
陆见微收起手机。
时莱说得有道理。
一个普通人如果不主动进入任务，就不应该被他拉进每一处异常现场。哪怕那个人是未来显圣真君，现在也只是一个需要按自己的路线生活的大学生。
档案室工作人员核对了他的申请，递给他一个阅览牌。
“查G-07？”
“还有潮生号。”
“这两个不是同一条检索线。”
“我怀疑它们有关联。”
工作人员看了看申请表。
“怀疑要写在备注里，不能当检索条件。”
“那我写。”
“别写得太玄。”
“比如？”
“不要写‘一艘没有名字的船在等人’。”
陆见微笔尖停住。
“那写‘旧港临时救助船名称变更记录’？”
“这个可以。”
档案室里只有四名查档人。
陆见微坐到靠墙的位置，先查G-07的编号变更。系统里的公开记录与地方文献室大体一致：1986年临时启用，1987年转入应急船库，1991年注销公开船籍，2017年旧港清理前出现一次无影像回波。
不同的是，港务档案里还保留一页设备交接表。
【临时救助船G-07。】
【设备状态：可航。】
【正式船名：潮生号。】
【登记船长：空缺。】
【登记船员：空缺。】
【现实见证：一人。】
这份表格的日期是2017年六月十七日。
陆见微把表格拍下来。
系统面板迅速出现。
【正式船名候选：潮生号。】
【现实档案确认度：61%。】
【异常点：船名已登记，船员栏为空。】
“现实里没有船员，谁签的字？”
【签字人：缺失。】
陆见微继续翻页。
设备交接表的下一页应该是船长和船员签名，可那一页被整齐地抽走。后面接着是维修项目，船体、发动机、救生筏和无线电都打了勾，只有船名栏被人用蓝色墨水写了三遍。
【潮生号。】
【潮生号。】
【潮生号。】
第三遍的最后一笔向下拖出很长，像有人写到一半突然失去了力气。
档案管理员走过来。
“你看到了什么？”
“船名确认表。”
“那份不应该在公开盒里。”
“申请编号对应的。”
管理员接过申请单看了一遍。
“系统里没有潮生号。”
“纸档里有。”
“纸档也可能是历史记录。”
“2017年不算太久以前。”
“对港务系统来说，八年也足够把一艘船从表格里清掉。”
“为什么清掉？”
管理员指向设备交接表的最后一栏。
【未完成靠泊。】
“船没有正常回港。”
“所以注销船名？”
“不是注销。系统在当年就没有正式录入。”
“那这份表格是谁填的？”
“看笔迹。”
陆见微低头看签字栏。
签字栏没有姓名，只有一个很小的圆圈。
圆圈里写着一个数字。
【7】
系统在他视野中补充。
【发现七号登记位置。】
【现实船名：潮生号。】
【但船只未完成现实靠泊。】
【任务进度：31%。】
陆见微皱眉。
“进度怎么反而下降了？”
【此前候选“归潮”确认度为俗称关系，不是任务完成度。】
“你们能不能把两个百分比写成不同颜色？”
【建议宿主提高阅读准确度。】
“我正在提高。”
管理员没有听见系统，只看见陆见微对着纸档发呆。
“你如果要查潮生号，去南侧设备库。”
“那里有船？”
“没有。”
“那有什么？”
“被拆下来的铭牌、旧仪表和一批没有完成交接的维修件。”
“可以查？”
“需要设备管理处签字。”
“谁负责签字？”
“今天值班的是老维修员。”
管理员把一张内部申请单递给他。
“如果他还记得潮生号，就让他签。”
陆见微接过申请单。
“如果他不记得呢？”
“那就说明这艘船从来没有在这里登记过。”
这句话很符合现实档案的残酷。
没有签字，就没有责任。
没有责任，就没有船员。
没有船员的船，即使曾经被拍到，也只能停在照片里。
南侧设备库在行政楼后面，入口处堆着几台报废的抽水机。老维修员坐在遮雨棚下修理一只手电，听到潮生号三个字以后，手里的螺丝刀掉到了地上。
“谁让你查这个？”
“地方文献室。”
“他们怎么还没把这份记录销掉？”
“港务档案说，潮生号没有完成靠泊。”
老维修员低头捡起螺丝刀。
“它不是没靠泊。”
“那是什么？”
“它靠过。”
“您见过？”
“我没有。”
“那您怎么知道？”
“我修过它的发动机。”
老维修员从工具箱下面抽出一张旧检修单。
检修日期同样是2017年六月十七日。
【发动机状态：可启动。】
【船名：潮生号。】
【驾驶人员：未到。】
【发动机自启：一次。】
陆见微看着最后一行。
“没有人启动，发动机自己开过？”
“不是自己。”
“那是谁？”
“船底有人敲门。”
老维修员说完，把检修单收回去。
他像是意识到自己说多了，重新低头拆手电。
陆见微没有立刻追问。
他看向设备库深处。
一扇铁门后面，摆着七块船舶铭牌。
前六块都落满灰尘。
第七块被白布盖住，白布边缘有水珠。
老维修员没有马上进去。
他从门旁的铁架上取下一个薄薄的库存本，翻到中间一页。库存本上的字迹被油污浸过，很多项目只能看见编号和日期，只有最后一列仍然清楚。
【G-01：报废。】
【G-02：转交北港。】
【G-03：拆解。】
【G-04：无记录。】
【G-05：改作浮台。】
【G-06：无记录。】
【G-07：待核对。】
“待核对放了多久？”陆见微问。
“从我接手这里开始。”
“您接手是哪一年？”
“九八年。”
二十多年的待核对，已经不是疏忽，而是所有人都默认不要再问。
陆见微用手机拍下库存本。拍到G-07那一行时，镜头里的字迹忽然变成了两个不同的版本：一份写着待核对，另一份像被水泡开一样，浮出一个模糊的“潮”字。
他放下手机，字又恢复原样。
“你看见了吗？”老维修员问。
“看见库存本了。”
“我问的是水。”
地面没有水。
可第七块白布下方，确实传来细密的滴答声。
老维修员把库存本合上。
“以前有人进来找过这块牌子。”
“谁？”
“港务的人。还有一个从海外来的女人。”
陆见微看向他。
“她叫什么？”
“不知道。她只看了一眼，就说这不是白鹭航次的船。”
“什么时候？”
“很多年前了。”
这句话和白石凛发来的旧资料对上了。旧船名、历史航次、当前船只，已经有太多人试图把它们放进同一个答案里，所以才会留下这么多无法归档的空缺。