电话那头沉默了几秒。

    然后,是一个平淡得听不出任何情绪的声音,淡淡说了三个字。

    知道了。

    电话随即挂断,忙音嘟、嘟、嘟地响。

    让·皮瓦特保持着举卫星电话的姿势,僵在后甲板上。

    他为电话那头的人办了十几年事。

    送过消息,扣过船,处理过不听话的人,也分过一袋又一袋的欧元钞票。

    那人骂过他,夸过他,可从来没有这样跟他说过话。

    不质问,不发怒,也不交代下一步该怎么做。

    只有知道了三个字,平静得像一潭死水,说完就挂。

    正是这种平静,比指着鼻子骂一顿更让让·皮瓦特发毛,后脊梁一阵阵发凉。

    他放下卫星电话,手有些抖,掏出烟盒,磕出一支烟。

    打火机按了两下都灭了。

    让·皮瓦特用大衣袖子死死捂住,第三次才把烟点着,炽气深深吸进肺里,憋了很久才缓缓吐出来。

    轻敌了。

    他在心里把这三个字翻来覆去地嚼。

    下午在多佛尔海峡东口,他的403艇和切诺的532艇第一次拦那艘游艇,两挺重机枪逼到一百米内,结果被船上一个女人在电台里几句话顶了回来——那女人查到他们擅自脱了任务区,扬言要告到海上宪兵司令部。

    他当时以为,是游艇走运,撞上了一个懂行的女人。

    让·皮瓦特不甘心,到手的肥羊没有放走的道理,于是布下了第二着棋。

    他让合作的布尔卡文公司的出面,派出五艘小艇碰瓷伪装成海上事故。

    这法子很简单,但很有效,先擦碰逼停游艇,栽赃藏匿违禁品,再由他的巡逻艇披合法官皮赶到,人赃并获。

    白手套在前,官皮在后,这个套路让·皮瓦特用了五六年,从没失过手。

    可结果却令他万万没想到,五艘小艇,五挺重机枪,二十几个敢杀人越货的老手,对上一条没有武装的游艇,连一个完整的求救信号都没发出来,就这么不见了踪迹!

    两次!

    那艘驶向东方的游艇,两次从让·皮瓦特精心的安排中逃脱。

    而他本人,在那位大人物面前,把面子和里子都丢得干干净净。

    让·皮瓦特把烟头从嘴里取下,胳膊一抡,狠狠砸向海面。

    烟头在黑暗里划出一道暗红的弧线,在浪头上一闪,灭了。

    让·皮瓦特不甘心!

    他走到船头甲板,迎着风站住,强迫自己把整件事从头到尾复盘一遍。

    布尔卡文公司和让·皮瓦特合作了六年,老板马库斯是他的老相识。

    马库斯的布尔卡文公司明面上做海上打捞、拖带业务,暗地里专替他做与海上宪兵身份不方便做的脏活。

    哪条船是肥羊,他在系统里看得一清二楚,消息提前递出去,马库斯的人负责制造事故、逼停、栽赃,他的巡逻艇再出场收场,扣船、罚款、卸货,每一步都有明码标价。

    这一次,让·皮瓦特自认看走了眼。

    白天他亲自带队临检,结果被游艇上的一个女人几分钟内戳破了他的算计,无功而返。

    夜里再安排布尔卡文公司的五艘小艇碰瓷栽赃做局,由他的403号巡逻艇在十几海里外压阵,结果却连个水花都没翻起来。

    让·皮瓦特原本以为手拿把掐的事,可那艘他选中的薇洋号,却给他出了不小的难题!

    最让他难以接受的是那五艘小艇的去向。

    马库斯手下都是常年在海峡里讨生活的悍匪,五艘船、二十多个人,怎么会连个鬼影都没见着?哪怕就连一条求救信号都发不出来?

    除非他们连掏电台的机会都没有。

    海面上那些烧焦的碎船板、带着柴油味的油迹,已经在告诉他答案。

    让·皮瓦特不敢深想,又不能不想。

    他回到驾驶台,重新拿起卫星电话。

    他先拨打532号艇长切诺的私人卫星电话。

    让?这个点打电话,什么事?切诺的声音带着睡意。

    过去四个小时,你有没有见过布尔卡文公司的五艘快艇,灰蓝色?有没有收到过他们的求救信号,或者任何船只遇险的通报?

    马库斯的五艘快艇?没见着,从下午我艇与你们艇分开后,我们这一晚太平得很。怎么了?

    没事。

    让·皮瓦特又拨了第二艘、第三艘相熟的巡逻艇,把同样的话不动声色地问了一遍。

    他们有的在港内待命,有的在英吉利海峡西段巡航。

    他们的答案出奇地一致——没看见,没听见,没有遇险通报。

    最后连英吉利海峡西部的瑟堡方向,值班的巡逻艇也说,海峡西段一切正常,没有任何事故记录。

    一圈电话打完,让·皮瓦特后背的冷汗把制服都浸透了。

    五艘快艇,二十多个人,像是被这片海整个吞了下去,没有一点声响,没有一丝丝的?迹。

    让·皮瓦特又点上一支烟,这一回没让自己继续慌着,他死死盯着海图上那条从东北延伸向西南的,贯穿整个英吉利海峡的航线,逼着自己强行计算。

    那艘游艇薇洋号,资料上写得清清楚楚,最高航速二十一节。

    晚上十点在预设海域出现,就算它一刻不停全速跑,到凌晨一点半,三个多小时,最多跑出去七十海里。

    而预设埋伏点到西出口,将近一百五十海里,就算是加上自己追赶的时间以403艇高达三十三节的高航速,凌晨四点左右定能追上薇洋号!

    凌晨四点,薇洋号还没出海峡!

    让·皮瓦特盯着海图上,英吉利海峡西出口那片越来越宽的蓝色海域,眼睛一点一点亮起来。

    对,他还有机会。

    只要游艇还没驶出法栏西海域,他就有权以海上执法的名义把它拦下来、扣下来。

    他自己的一艘403艇,还能调用瑟堡方向的两艘巡逻艇。

    自己的403艇在后面追击,瑟堡的两艘巡逻艇在前面堵截,三艘巡逻艇在海峡西出口张开口袋,薇洋号就算插上翅膀也飞不过去。

    船一扣下来,人一关,船上有什么他想怎么写就怎么写,船上的人是什么罪名,他想怎么定就怎么定。

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