沈泽的话落下，会议室内安静了几秒。
所有人都明白，SZ1系列虽然取得了开门红，可它承担的任务，更多是让消费者重新认识五菱荣光。
真正想进入高端市场，仅靠一款高性价比SUV还不够。
奔驰、宝马有成熟的豪华品牌认知，揽胜有高端SUV市场根基，法拉利则牢牢占据着顶级跑车领域。
五菱荣光想从这些品牌手里抢走市场，必须拿出一款真正让消费者无法忽视的车型。
孙少礼看着沈泽，认真问道：“沈先生，下一款车准备从哪个方向突破？”
“智能化。”
沈泽没有犹豫。
“传统汽车比的是发动机、变速箱、底盘和内饰，未来汽车比的却不只是这些。”
“新能源、人工智能、无人驾驶，才是汽车行业下一阶段的核心竞争力。”
技术负责人皱了皱眉：“人工智能和无人驾驶，目前还没有真正成熟的商业化方案。”
“海外几家企业已经开始研发，但距离大规模应用还有很长一段时间。”
“那就由我们先做出来。”
沈泽翻开面前的项目资料。
“SZ2系列，不再是一款普通燃油SUV，也不是简单增加几项智能配置。”
“它要搭载新能源动力系统，使用纳米材料打造车身结构，接入华腾自研5G芯片，并且融合人工智能技术。”
“最终目标，是做出一辆能够实现高级别无人驾驶的国产智能跑车。”
会议室里的众人同时抬头。
智能跑车？
无人驾驶？
新能源？
这三个词单独拿出来，都足以让汽车行业产生巨大变化。
如今沈泽却要把三项技术全部放进一款五菱荣光车型里。
一名动力工程师忍不住问道：“沈先生，如果采用新能源动力，整车成本很可能大幅上涨。”
“如果再加上人工智能控制系统和无人驾驶模块，研发难度也会成倍增加。”
“成本不是第一问题。”
沈泽看向他：“技术做不出来，才是最大的问题。”
“只要技术能够完成，成本就可以通过规模化生产降低。可如果我们现在因为成本和难度停步，未来就只能继续跟在别人后面。”
孙少礼握紧手里的笔。
他原本以为，SZ2系列最多是在SZ1的基础上进一步升级，提升配置和舒适性。
可沈泽的目标，已经完全超出了传统汽车研发的范围。
这不是改款，也不是换代。
这是一次从动力到智能系统的全面重构。
“华腾集团已经有3纳米光刻机和5G芯片技术。”
沈泽继续说道：“芯片方面不需要依赖海外供应商。”
“人工智能模型、车载通信系统和智能驾驶控制，都由华腾研发团队负责。”
“汽车底盘、车身和动力系统，则由五菱荣光团队负责整合。”
“双方不是把几个零件拼到一起，而是从设计之初就按照智能汽车的标准重新研发。”
研发负责人点开大屏幕上的车辆结构图。
“如果要实现无人驾驶，车辆至少需要具备环境感知、路径判断、实时通信和紧急控制等能力。”
“这些系统之间必须保持高度配合，一旦某个环节出现延迟，车辆安全就无法保证。”
“5G芯片可以解决通信速度问题，但人工智能系统需要大量道路数据支撑。”
“我们目前没有足够的实际测试数据。”
“那就从今天开始收集。”
沈泽语气坚定：“调集所有测试车辆，覆盖城市道路、高速公路、山区道路和复杂天气环境。”
“每天更新数据，每天优化模型。”
“我不要求团队一步完成最终版本，但我要求每一天都有进展。”
“一个月后，我要看到能够真正行驶的SZ2样车。”
听见这句话，会议室里再次响起吸气声。
一个月。
从零开始研发融合新能源、纳米材料、人工智能和无人驾驶技术的新车型，沈泽只给了一个月时间。
即便是那些拥有几十年造车经验的海外车企，也不敢轻易做出这种承诺。
动力负责人站起身：“沈先生，我们会全力配合。”
“但如果要在一个月内完成样车，所有部门都必须进入最高强度的研发状态。”
“从今天开始，汽车项目所有人员取消休假，研发、测试、生产同步推进。”
“可以。”
沈泽点头：“华腾负责资金、芯片、人工智能和通信技术，五菱荣光负责车身、底盘和生产线。”
“遇到问题，现场解决。”
“做不出来的部分，不要找借口，重新设计。”
“是！”
一道道回应在会议室内响起。
与会人员的表情从最初的震惊，逐渐变成了坚定。
他们亲眼见过华腾如何在极短时间内完成3纳米光刻机，也见过沈泽如何让一款原本普通的国产SUV，在一个月内成为市场焦点。
既然过去的那些不可能都已经被沈泽做成了现实，他们也愿意再赌一次。
项目正式启动后，华腾集团的研发资源快速向汽车项目集中。
芯片团队开始为SZ2设计专用车载5G芯片，人工智能团队则建立车辆感知与决策模型。
新能源团队重新规划动力系统，材料团队筛选更轻、更坚固的纳米复合材料。
五菱荣光的设计人员连续修改车身方案。
传统SUV的结构被彻底推翻，车身线条变得更加低矮流畅，前脸采用封闭式设计，车顶向后收拢，整体轮廓兼顾跑车的速度感与SUV的通过性。
“这还是五菱荣光吗？”
一名年轻设计师看着最新效果图，忍不住说道。
旁边的同事摇头：“车标还在，但已经完全不是以前的样子了。”
“如果把车标遮住，谁能看出来这是五菱？”
“消费者要的就是这种感觉。”
设计负责人说道：“沈先生说过，SZ2必须让人第一眼就记住。”
“它可以来自五菱荣光，但不能永远困在过去。”
研发工作昼夜不停。
短短一周，项目便取得了突破性进展。
新能源动力系统完成第一轮测试，5G车载芯片成功接入智能控制平台，人工智能系统也能够识别道路、车辆和行人。
所有人都明白，SZ1系列虽然取得了开门红，可它承担的任务，更多是让消费者重新认识五菱荣光。
真正想进入高端市场，仅靠一款高性价比SUV还不够。
奔驰、宝马有成熟的豪华品牌认知，揽胜有高端SUV市场根基，法拉利则牢牢占据着顶级跑车领域。
五菱荣光想从这些品牌手里抢走市场，必须拿出一款真正让消费者无法忽视的车型。
孙少礼看着沈泽，认真问道：“沈先生，下一款车准备从哪个方向突破？”
“智能化。”
沈泽没有犹豫。
“传统汽车比的是发动机、变速箱、底盘和内饰，未来汽车比的却不只是这些。”
“新能源、人工智能、无人驾驶，才是汽车行业下一阶段的核心竞争力。”
技术负责人皱了皱眉：“人工智能和无人驾驶，目前还没有真正成熟的商业化方案。”
“海外几家企业已经开始研发，但距离大规模应用还有很长一段时间。”
“那就由我们先做出来。”
沈泽翻开面前的项目资料。
“SZ2系列，不再是一款普通燃油SUV，也不是简单增加几项智能配置。”
“它要搭载新能源动力系统，使用纳米材料打造车身结构，接入华腾自研5G芯片，并且融合人工智能技术。”
“最终目标，是做出一辆能够实现高级别无人驾驶的国产智能跑车。”
会议室里的众人同时抬头。
智能跑车？
无人驾驶？
新能源？
这三个词单独拿出来，都足以让汽车行业产生巨大变化。
如今沈泽却要把三项技术全部放进一款五菱荣光车型里。
一名动力工程师忍不住问道：“沈先生，如果采用新能源动力，整车成本很可能大幅上涨。”
“如果再加上人工智能控制系统和无人驾驶模块，研发难度也会成倍增加。”
“成本不是第一问题。”
沈泽看向他：“技术做不出来，才是最大的问题。”
“只要技术能够完成，成本就可以通过规模化生产降低。可如果我们现在因为成本和难度停步，未来就只能继续跟在别人后面。”
孙少礼握紧手里的笔。
他原本以为，SZ2系列最多是在SZ1的基础上进一步升级，提升配置和舒适性。
可沈泽的目标，已经完全超出了传统汽车研发的范围。
这不是改款，也不是换代。
这是一次从动力到智能系统的全面重构。
“华腾集团已经有3纳米光刻机和5G芯片技术。”
沈泽继续说道：“芯片方面不需要依赖海外供应商。”
“人工智能模型、车载通信系统和智能驾驶控制，都由华腾研发团队负责。”
“汽车底盘、车身和动力系统，则由五菱荣光团队负责整合。”
“双方不是把几个零件拼到一起，而是从设计之初就按照智能汽车的标准重新研发。”
研发负责人点开大屏幕上的车辆结构图。
“如果要实现无人驾驶，车辆至少需要具备环境感知、路径判断、实时通信和紧急控制等能力。”
“这些系统之间必须保持高度配合，一旦某个环节出现延迟，车辆安全就无法保证。”
“5G芯片可以解决通信速度问题，但人工智能系统需要大量道路数据支撑。”
“我们目前没有足够的实际测试数据。”
“那就从今天开始收集。”
沈泽语气坚定：“调集所有测试车辆，覆盖城市道路、高速公路、山区道路和复杂天气环境。”
“每天更新数据，每天优化模型。”
“我不要求团队一步完成最终版本，但我要求每一天都有进展。”
“一个月后，我要看到能够真正行驶的SZ2样车。”
听见这句话，会议室里再次响起吸气声。
一个月。
从零开始研发融合新能源、纳米材料、人工智能和无人驾驶技术的新车型，沈泽只给了一个月时间。
即便是那些拥有几十年造车经验的海外车企，也不敢轻易做出这种承诺。
动力负责人站起身：“沈先生，我们会全力配合。”
“但如果要在一个月内完成样车，所有部门都必须进入最高强度的研发状态。”
“从今天开始，汽车项目所有人员取消休假，研发、测试、生产同步推进。”
“可以。”
沈泽点头：“华腾负责资金、芯片、人工智能和通信技术，五菱荣光负责车身、底盘和生产线。”
“遇到问题，现场解决。”
“做不出来的部分，不要找借口，重新设计。”
“是！”
一道道回应在会议室内响起。
与会人员的表情从最初的震惊，逐渐变成了坚定。
他们亲眼见过华腾如何在极短时间内完成3纳米光刻机，也见过沈泽如何让一款原本普通的国产SUV，在一个月内成为市场焦点。
既然过去的那些不可能都已经被沈泽做成了现实，他们也愿意再赌一次。
项目正式启动后，华腾集团的研发资源快速向汽车项目集中。
芯片团队开始为SZ2设计专用车载5G芯片，人工智能团队则建立车辆感知与决策模型。
新能源团队重新规划动力系统，材料团队筛选更轻、更坚固的纳米复合材料。
五菱荣光的设计人员连续修改车身方案。
传统SUV的结构被彻底推翻，车身线条变得更加低矮流畅，前脸采用封闭式设计，车顶向后收拢，整体轮廓兼顾跑车的速度感与SUV的通过性。
“这还是五菱荣光吗？”
一名年轻设计师看着最新效果图，忍不住说道。
旁边的同事摇头：“车标还在，但已经完全不是以前的样子了。”
“如果把车标遮住，谁能看出来这是五菱？”
“消费者要的就是这种感觉。”
设计负责人说道：“沈先生说过，SZ2必须让人第一眼就记住。”
“它可以来自五菱荣光，但不能永远困在过去。”
研发工作昼夜不停。
短短一周，项目便取得了突破性进展。
新能源动力系统完成第一轮测试，5G车载芯片成功接入智能控制平台，人工智能系统也能够识别道路、车辆和行人。