郎有情,妾有意。(穿越言情精选:乐舟阁)

    这种合作的速度自然是很快的。

    1992年的春节还没有开始,羊城汽车集团跟本田就合作成立了生产摩托车的合资公司。

    并且双方表示未来会进一步的考虑合作成立合资公司生产汽车。

    在这种情况下,其他各个车企也没有闲着。

    “爱德华,宝马汽车集团对于跟我们在华夏成立合资公司,还是没有任何的兴趣吗?”

    墨菲看着通用汽车去年的财报,心情不是很好。

    1991年对于整个世界来说,其实是属于经济发展不利的一年。

    经济的低迷,自然也会导致汽车销量下滑。

    墨菲认真的分析了一下公司去年的表现,如果把跟宝马汽车集团合作带来的增长剔除在外的话,去年的销量相比前年居然是下降的。

    这绝对是很难接受的事情。

    哪怕是有理由,也接受不了啊。

    特别是老对手福特汽车和大众汽车的销量没有跌,这就更加让人难受了。

    后面的丰田汽车、本田汽车等车企,销量也同样是在增加。

    “墨菲,华夏国内有许多汽车厂都想跟宝马汽车集团合作成立合资公司。”

    “但是到现在为止,除了之前已经成立的红旗宝马,没有任何一家厂的意图得到了实现。”

    “我也跟江辉聊过了好几次这方面的话题,奈何对方不感兴趣。”

    “不过,在美利坚这边合作生产5at自动变速箱的事情,它们倒是松口了。”

    “就看我们是不是愿意合作。”

    爱德华作为通用汽车亚太区总裁兼任沪上通用的总经理,这一次专门回总部汇报去年的业绩。

    作为试水,通用汽车去年已经在华夏合资公司上市了第一辆v车型。

    目前的市场表现虽然不算是特别的亮眼,但是成绩也还算可以接受。

    毕竟v车型对于华夏汽车市场来说是一个新东西,大家需要一定的时间去接受。

    “5at自动变速箱现在也不是只有南山变速箱搞出来了。”

    “采埃孚和爱信也同样具备了这方面的技术,我们要是跟南山变速箱合资的话,就相当于跟对方绑定在一起了。”

    “这对我们来说,利大于弊。”

    稍微权衡了一下,墨菲拒绝了成立变速箱合资公司的提议。

    除非今后南山变速箱还有更好的技术突破。

    “那倒也是,等这一次回华夏,我再去拜访一下江辉,看看对方的想法有没有变化。”

    听了墨菲的话,爱德华没有坚持。

    反正意思自己已经传达了,最终如何做决定,那是墨菲的事情。

    华夏汽车市场的发展很快,让他对沪上通用的前景充满了信心。

    今后几年,他都准备在华夏那边好好的干出一番事业出来。

    而作为华夏汽车行业龙头,他肯定是不想得罪宝马汽车集团的。

    ……

    汽车行业的不少决定,很多时候都跟竞争对手的动作有关系。

    丰田汽车已经进入到了华夏,本田汽车现在也在摩托车领域有了新的动作。【精选推理小说:高雅文学网】

    作为东瀛三大车企之一的日产汽车,自然也没有闲着。

    1992年的春节刚过,日产汽车就在中信的牵头下,跟华夏的郑州轻型汽车制造厂成了了合资公司。

    相比历史上日产汽车刚开始只拥有5%的合资公司股分相比,这一次日产汽车的占比达到了30%。

    这跟一般的50:50的合资公司的做法肯定是不一样的。

    不过这也算是日产汽车的一个尝试和突破了。

    作为新成立的合资公司,日产在华夏导入的第一款车不是轿车,也不是suv。

    而是一款皮卡车型。

    这让长城汽车一下就紧张了起来。

    “魏总,目前的皮卡市场,主要是路虎汽车和我们两家的天下。”

    “日产汽车进来之后,局面肯定会发生比较大的变化,这对我们来说是很不利的。”

    长城汽车这两年的发展速度很快,员工的士气很高。

    面对出现的变化,大家的反应自然也很快。

    作为销售部部长,杨金成第一时间就给魏建君进行了汇报。

    “日产汽车的皮卡走的是中高端路线,最终对我们的影响应该没有那么的大。”

    “在国内,我们已经打响了一定的口碑。”

    “毕竟发动机和变速箱都没有问题,整体价格又比较优惠。”

    “日产的皮卡刚开始使用的发动机和变速箱都是直接从东瀛进口,成本低不了。”

    魏建君已经不是当年的魏建君。

    长城汽车现在也算是国内民营汽车的领头羊之一,连续两年都开始盈利。

    之前投入的那些钱,现在都挣回来了。

    所以他的底气很是充足。

    “那倒也是,刚开始的时候对我们的威胁比较有限。”

    “不过我担心它们会走公务车的路子,毕竟大股东是国有股份。”

    “这种情况下,对方在公务车采购方面是天然有着自己的优势。”

    “那些单位对于价格的敏感性就没有那么的高了。”

    杨金成的这个担心显然不是没有道理的。

    国企都是习惯性的会利用自己的独特优势,从行政方面做一些推动。

    像是皮卡车型,国内电力部门以及边防相关的一些单位,都是有比较大的使用需求。

    要是这部分市场被日产汽车给抢走了,对长城汽车来说,绝对是一个很大的损失。

    “公务车市场,我相信路虎汽车那边不会轻易的让日产汽车抢走的。”

    “本来我们就抢不过路虎汽车。”

    “以后我们主要面向中低端的民用市场,同时大力推动出口市场的销售。”

    魏建君还是很有主意的,不会因为下属的一些汇报就轻易的改变自己的想法。

    毕竟他的这些观点也不是一点道理都没有。

    “那我就先关注一下日产汽车后续的具体动作,然后再看看怎么办。”

    杨金成见自家老板是这个意见,倒也没有再坚持什么。

    毕竟他要尽的义务已经做到了。

    “老吕,我昨天合资公司的方案跟上级汇报了。”

    “下周就可以邀请梅赛德斯的高管过来现场签约。”

    首都汽车集团,陈奇靠坐在沙发椅上,整个人松了一口气。

    它们是华夏汽车行业第一个成立合资公司的车企。

    可是首汽吉普却是起了一个大早,赶了一个晚集。

    到现在的影响力别说是跟沪上大众相比,就连一汽大众和一汽丰田的表现都比首汽吉普要更加优秀。

    要不是依靠改款的bj212以及后面推出来的经济性轿车和suv勉强维持住了生产规模,日子会更加难过。

    现在成立了首都梅赛德斯,陈奇的压力一下就小了很多。

    到现在为止,国内虽然成立了不少汽车合资企业。

    但是公认的豪华车品牌,却是一家都没有。

    如今来自德意志的梅赛德斯选择了跟首汽集团成立合资公司,这是一个巨大的突破。

    他们完全可以把这件事情宣传成为华夏在豪华车生产上的一个大成果。

    别人还没有办法否认。

    关键是梅赛德斯这个品牌,大家的认可度还是比较高的。

    首汽这边怎么吹嘘都没有问题。

    “太好了。”

    “以现在梅赛德斯进口车的售价,我们的合资公司绝对可以维持非常不错的利润率。”

    “到时候就算是一年只生产几万辆梅赛德斯轿车,集团分到的利润也会比其他公司加起来的都要多。”

    吕坚强这段时间也是有参与合资公司的一些项目推进。

    如今终于有结果了,心中自然很高兴。

    作为首都汽车集团的副总经理,为了自己个人的前途,他可是很关注集团将来的发展。

    “合资公司初期会直接从德意志进口零件来组装梅赛德斯e级轿车。”

    “现在外汇储备的紧张局面比前几年好了很多。”

    “只要我们能够顺利的把车卖出去,基本上外汇管制方面不会给我们设定太多的限制。”

    “这对我们来说,绝对是一个好消息。”

    首汽这边当年是吃过外汇额度的亏。

    首汽吉普甚至因为外汇额度的事情,差点就提前关闭。

    现在再次成立新的合资公司,能够大幅度的改变这个局面,陈奇自然是乐见其成。

    “如果是通过ckd方式来进行组装的话,那我建议初期可以在我们现有的工厂展开组装。”

    “与此同时,加快首都梅赛德斯自有工厂的修建。”

    “这样子在今年之内我们合资公司的车型就可以在市场上开始销售了。”

    越早开始销售梅赛德斯品牌的车型,对于首汽来说肯定是好事。

    这样子可以挣更多的钱,缓解集团发展的压力。

    对于吕坚强的这个方案,陈奇肯定没有理由反对。

    “这个事情就交给你来负责。”

    “到时候新公司正式开始运营之后,你去兼任执行副总经理的职位,作为我们集团的代表。”

    陈奇这么一说,吕坚强更加高兴了。

    虽然

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