第399章 深蓝发展
林振华给出了最终的魔改方案：
“废除四联装炮座，重新设计舰艏炮位，改为两座三联装15英寸重型舰炮。
均衡配重、优化射界、稳定舰体重心。”
“同时，”
他顿了顿，眼中闪着光：
“全舰预留改造冗余，甲板、舱室预留、电力系统升级空间、雷达设备点位、未来新型防空武器的适配点位、飞机起降的预备结构。”
“我要让这艘老式战列舰，变成一艘可长期迭代、持续升级、跨时代适配的现代化改装巨舰！”
叶在馥听完方案，眼前大亮，连连叹服！
“妙啊！”
老人激动得直拍舰体护栏：
“钧座这思路，不只是修一艘船，这是给船续命、给船开天！
全新布局不仅修正了法系原生设计的缺陷，战力更加均衡、舰体更加稳定，更关键的是，一改死舰设计，变成活舰平台！
这艘船，起码能服役三十年不落伍！”
视察之中，叶在馥同步汇报了当前黄埔船局的量产主力序列。
如今船厂产能全开，主力量产全部聚焦新时代的远洋主力舰：
弗莱彻级驱逐舰、空想级超级驱逐舰、克利夫兰级轻巡洋舰，三线量产、流水线造舰、下饺子式下水！
至于传统的战列舰，整条生产线完全搁置——不再研究、不再投产。
有年轻的技术员不解，私下嘀咕：
这么大个船厂，咋就不造最威风的战列舰呢？
这话传到林振华耳朵里，他只是一笑。这正是他刻意定下的海军核心战略，他比任何人都清楚未来海战的走势：
航母崛起，巨舰落幕。
大舰巨炮的战列舰时代，已然是夕阳余晖。
没有制空、没有舰载机掩护的战列舰，就是海上的浮动活棺材、敌方舰载机的活靶子，再厚的装甲，也扛不住成群结队的俯冲轰炸机。
有限的造船产能、稀缺的特种钢材、珍贵的技术人力，必须全部倾斜给驱逐舰、巡洋舰、航母、海航配套，绝对不能浪费在落后、淘汰、没有未来的战列舰体系上！
若不是系统直接赠送了现成的半成品让巴尔号，林振华根本不会在战列舰上投入一丝一毫的资源。
改造它，不过是废物利用、物尽其用罢了。
黄埔船局的未来，只有一个核心方向：
全力奔向航母化、舰队化、空海一体化的深蓝海军！
夕阳西下，金色的余晖落在巨大的让巴尔号舰体之上，铁甲反光，耀眼夺目。
老旧巨舰等待新生；
国产航母的蓝图已然铺开；
新式驱护舰持续下饺子；
喷气式海航即将成军。
1941年的华南海面，风平浪静的表象之下，暗流涌动。
一支彻底颠覆历史、碾压时代的新中国深蓝海军，正在悄然成型。
而在几千公里外的南洋方向，日军的联合舰队，也正在磨刀霍霍。
两股时代的洪流，即将在浩瀚的太平洋上，迎头相撞。
1941年7月，华南大地，骄阳炽烈。
广州黄埔船局的船坞之内，喧嚣的工程机械轰鸣，正式取代了往日的沉寂。
让巴尔号战列舰的魔改工程，全线开工！
叶在馥带领全厂技术骨干、外籍特聘工程师与军工专班，全面拆除了舰艏那两座造型诡异的四联装380毫米炮座，切割重构舰艏的承重结构、重新铺设弹药舱、调整舰体重心、升级全舰的电力管线与火控基线。
全新的两座三联装15英寸主炮预制构件陆续进厂，预留的防空武器基座、加装雷达天线平台、现代化指挥塔、近防武器点位，同步施工。
厂里的老师傅们干得热火朝天，一边切割一边感慨：
“造了一辈子船，头一回给洋人的巨舰动大手术，这一刀下去，丑小鸭变金凤凰！”
这艘原本定型于旧时代大舰巨炮思维、设计畸形、前途黯淡的法系半成品战列舰，在林振华的亲手改造规划下，彻底跳出了原设计的桎梏；
朝着一艘适配现代海战、拥有长期迭代潜力的现代化重火力海防旗舰，涅盘重生！
船厂热火朝天造舰改制的同时，中国空军、海军航空兵的跨时代换装训练，同步进入了最高机密状态。
依托系统奖励的米格-15、苏-7、F86全套喷气式战机成品、图纸与生产线资料，林振华下令全军开启喷气时代的绝密转型！
总部一纸密令下发全国各空军飞行师：
从全军所有老牌飞行部队、抗战功勋飞行员、尖子教官中，层层筛选飞行时长最长、战术素养最高、心理素质最优的顶尖飞行员，集中到南方的空军腹地，组建全军喷气式战机特训总队！
所有训练，全程保密、全程封闭、全程隔离。
对外宣称“新机换装训练、常规机型迭代”，对内，则是彻底颠覆空战逻辑的跨代换装。
第一批入选的老飞行员们，初见米格-15时的表情，堪称终生难忘。
有位飞了上千小时的老兵，绕着那架后掠翼的银色战机转了三圈，伸手摸了摸那光洁如镜的机身，喃喃道：
“我飞过所有列装的机型……可这玩意儿，它不像飞机，像艺术品。”
等他第一次驾机升空，体验过喷气引擎的咆哮之后，落地就撂下一句话：
“以前那叫飞行，这才叫飞！”
林振华亲自划定了三军的战机分配体系，定死了未来数年的空海装备格局：
苏-7战斗轰炸机、F86佩刀战斗机，全数划归空军主力。
空军依托这两款高速、高机动、强对地打击的喷气战机，构建制空拦截、纵深打击、战场遮断的全域空中防线，彻底终结日军战机对华空域的骚扰与肆虐。
而全部三十六架米格-15战斗机，统一划归海军航空兵！
海航从此告别老旧的螺旋桨战机，一步跨入喷气时代。
七月中旬，首批三十六架米格-15整建制列装华南海军航空兵。
黄埔机场、湛江前线机场、钦州野战机场，同时挂满了银灰色的崭新战机。
银亮的机身、后掠翼的造型、喷气孔的尾焰，彻底区别于二战主流的螺旋桨飞机。
速度、升限、机动、爬升能力，全面碾压日军所有的制式战机。
当第一批海航飞行员完成起降适配、高空试飞、编队空战训练之后，整个海航体系，彻底焕然一新。
陈文麟的海航师，一夜之间，拥有了碾压南洋空域、近海制空无敌的顶尖空战力量！
硬件成型，软件紧随其后。
林振华下令：华南飞机制造厂、飞机研究所、喷气动力实验室，全员攻坚！
全面启动三款喷气战机的逆向仿制、国产化测绘、技术吃透、部件自研工程。
而在一次内部会议上，林振华特意加重了语气，点出了真正的命脉所在：
“机身、机翼、航电，都不是问题，照着图纸造就是。
真正的核心，是发动机！”
“举军工之力，死磕喷气式航空发动机！
压气机、涡轮叶片、高温合金、尾喷口、燃油控制系统，一项一项啃！
不能再依赖任何外部‘帮助’，必须早日实现国产喷气发动机的自主量产！”
“发动机，就是战机的心脏。心脏攥在别人手里，飞得再高，也是别人的风筝！”
一番话，说得满堂工程师热血沸腾。
喷气动力实验室连夜挂牌，科研攻关专班火速组建，一场围绕“中国心”的工业攻坚战，就此打响。
……
“废除四联装炮座，重新设计舰艏炮位，改为两座三联装15英寸重型舰炮。
均衡配重、优化射界、稳定舰体重心。”
“同时，”
他顿了顿，眼中闪着光：
“全舰预留改造冗余，甲板、舱室预留、电力系统升级空间、雷达设备点位、未来新型防空武器的适配点位、飞机起降的预备结构。”
“我要让这艘老式战列舰，变成一艘可长期迭代、持续升级、跨时代适配的现代化改装巨舰！”
叶在馥听完方案，眼前大亮，连连叹服！
“妙啊！”
老人激动得直拍舰体护栏：
“钧座这思路，不只是修一艘船，这是给船续命、给船开天！
全新布局不仅修正了法系原生设计的缺陷，战力更加均衡、舰体更加稳定，更关键的是，一改死舰设计，变成活舰平台！
这艘船，起码能服役三十年不落伍！”
视察之中，叶在馥同步汇报了当前黄埔船局的量产主力序列。
如今船厂产能全开，主力量产全部聚焦新时代的远洋主力舰：
弗莱彻级驱逐舰、空想级超级驱逐舰、克利夫兰级轻巡洋舰，三线量产、流水线造舰、下饺子式下水！
至于传统的战列舰，整条生产线完全搁置——不再研究、不再投产。
有年轻的技术员不解，私下嘀咕：
这么大个船厂，咋就不造最威风的战列舰呢？
这话传到林振华耳朵里，他只是一笑。这正是他刻意定下的海军核心战略，他比任何人都清楚未来海战的走势：
航母崛起，巨舰落幕。
大舰巨炮的战列舰时代，已然是夕阳余晖。
没有制空、没有舰载机掩护的战列舰，就是海上的浮动活棺材、敌方舰载机的活靶子，再厚的装甲，也扛不住成群结队的俯冲轰炸机。
有限的造船产能、稀缺的特种钢材、珍贵的技术人力，必须全部倾斜给驱逐舰、巡洋舰、航母、海航配套，绝对不能浪费在落后、淘汰、没有未来的战列舰体系上！
若不是系统直接赠送了现成的半成品让巴尔号，林振华根本不会在战列舰上投入一丝一毫的资源。
改造它，不过是废物利用、物尽其用罢了。
黄埔船局的未来，只有一个核心方向：
全力奔向航母化、舰队化、空海一体化的深蓝海军！
夕阳西下，金色的余晖落在巨大的让巴尔号舰体之上，铁甲反光，耀眼夺目。
老旧巨舰等待新生；
国产航母的蓝图已然铺开；
新式驱护舰持续下饺子；
喷气式海航即将成军。
1941年的华南海面，风平浪静的表象之下，暗流涌动。
一支彻底颠覆历史、碾压时代的新中国深蓝海军，正在悄然成型。
而在几千公里外的南洋方向，日军的联合舰队，也正在磨刀霍霍。
两股时代的洪流，即将在浩瀚的太平洋上，迎头相撞。
1941年7月，华南大地，骄阳炽烈。
广州黄埔船局的船坞之内，喧嚣的工程机械轰鸣，正式取代了往日的沉寂。
让巴尔号战列舰的魔改工程，全线开工！
叶在馥带领全厂技术骨干、外籍特聘工程师与军工专班，全面拆除了舰艏那两座造型诡异的四联装380毫米炮座，切割重构舰艏的承重结构、重新铺设弹药舱、调整舰体重心、升级全舰的电力管线与火控基线。
全新的两座三联装15英寸主炮预制构件陆续进厂，预留的防空武器基座、加装雷达天线平台、现代化指挥塔、近防武器点位，同步施工。
厂里的老师傅们干得热火朝天，一边切割一边感慨：
“造了一辈子船，头一回给洋人的巨舰动大手术，这一刀下去，丑小鸭变金凤凰！”
这艘原本定型于旧时代大舰巨炮思维、设计畸形、前途黯淡的法系半成品战列舰，在林振华的亲手改造规划下，彻底跳出了原设计的桎梏；
朝着一艘适配现代海战、拥有长期迭代潜力的现代化重火力海防旗舰，涅盘重生！
船厂热火朝天造舰改制的同时，中国空军、海军航空兵的跨时代换装训练，同步进入了最高机密状态。
依托系统奖励的米格-15、苏-7、F86全套喷气式战机成品、图纸与生产线资料，林振华下令全军开启喷气时代的绝密转型！
总部一纸密令下发全国各空军飞行师：
从全军所有老牌飞行部队、抗战功勋飞行员、尖子教官中，层层筛选飞行时长最长、战术素养最高、心理素质最优的顶尖飞行员，集中到南方的空军腹地，组建全军喷气式战机特训总队！
所有训练，全程保密、全程封闭、全程隔离。
对外宣称“新机换装训练、常规机型迭代”，对内，则是彻底颠覆空战逻辑的跨代换装。
第一批入选的老飞行员们，初见米格-15时的表情，堪称终生难忘。
有位飞了上千小时的老兵，绕着那架后掠翼的银色战机转了三圈，伸手摸了摸那光洁如镜的机身，喃喃道：
“我飞过所有列装的机型……可这玩意儿，它不像飞机，像艺术品。”
等他第一次驾机升空，体验过喷气引擎的咆哮之后，落地就撂下一句话：
“以前那叫飞行，这才叫飞！”
林振华亲自划定了三军的战机分配体系，定死了未来数年的空海装备格局：
苏-7战斗轰炸机、F86佩刀战斗机，全数划归空军主力。
空军依托这两款高速、高机动、强对地打击的喷气战机，构建制空拦截、纵深打击、战场遮断的全域空中防线，彻底终结日军战机对华空域的骚扰与肆虐。
而全部三十六架米格-15战斗机，统一划归海军航空兵！
海航从此告别老旧的螺旋桨战机，一步跨入喷气时代。
七月中旬，首批三十六架米格-15整建制列装华南海军航空兵。
黄埔机场、湛江前线机场、钦州野战机场，同时挂满了银灰色的崭新战机。
银亮的机身、后掠翼的造型、喷气孔的尾焰，彻底区别于二战主流的螺旋桨飞机。
速度、升限、机动、爬升能力，全面碾压日军所有的制式战机。
当第一批海航飞行员完成起降适配、高空试飞、编队空战训练之后，整个海航体系，彻底焕然一新。
陈文麟的海航师，一夜之间，拥有了碾压南洋空域、近海制空无敌的顶尖空战力量！
硬件成型，软件紧随其后。
林振华下令：华南飞机制造厂、飞机研究所、喷气动力实验室，全员攻坚！
全面启动三款喷气战机的逆向仿制、国产化测绘、技术吃透、部件自研工程。
而在一次内部会议上，林振华特意加重了语气，点出了真正的命脉所在：
“机身、机翼、航电，都不是问题，照着图纸造就是。
真正的核心，是发动机！”
“举军工之力，死磕喷气式航空发动机！
压气机、涡轮叶片、高温合金、尾喷口、燃油控制系统，一项一项啃！
不能再依赖任何外部‘帮助’，必须早日实现国产喷气发动机的自主量产！”
“发动机，就是战机的心脏。心脏攥在别人手里，飞得再高，也是别人的风筝！”
一番话，说得满堂工程师热血沸腾。
喷气动力实验室连夜挂牌，科研攻关专班火速组建，一场围绕“中国心”的工业攻坚战，就此打响。
……