迅速上升。

    汽车、飞机开始增多,燃油动力船舶开始增加,工厂企业用油也在增加。

    皇家炼油厂的运油船,也在过去的大半年时间里面迅速蜕变。

    最初都是普通货船,用标准油桶装燃油,堆放在船舱和甲板上,船本身也都是六千吨的级别。

    从今年正月开始,运油船大部分换成了专门的油轮,吨位直接膨胀到了三万吨。

    不过大食国一个月的产油量,仍然需要二十艘油轮来运输,而且还在不断的增加。

    由于船舶越大,总体运输成本越低,所以油轮的吨位,在可以预见的未来会继续膨胀。

    大型专用油轮也会成了一种典型的新型货船类型。

    这次原油再次交货完成,大食国至少又能拿到十三万金钞的收入。

    相当于至少六百四十八万银钞。

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