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    “昆明修往陇川的铁路预计需几?”朱由检问了京陇铁路二难的工程。

    一到这,朱由检已经了改线路的思,周延儒的话却让他打消了这个念头。

    “让们来,是问问们,明应该修建哪几个省的官,人口

    “回殿,是十五,虽秦岭段花费七间,京陇其它段的铁路建造,十五通车不问题。”周延儒解释,并继续:

    “嗯,传他们进来吧。”见王承恩德他们来了,朱由检示他传人入殿。

    到这,朱由检向了周延儒:“京陇铁路的建造周期是十五吧?”

    到这,朱由检刚准备口询问其它铁路的进程,王承恩却走进了殿内:

    “殿、毕尚书侍郎来了。”

    “因此,工部建议,将西安府到府的线路改凤翔府到府,另外沿山修建高桥即,此来造价降低到六百二十七万两,是水泥铁料的料有……”

    ,这做有一个弊端,是果运超这个速的火车,原本的这条铁路不,或者变单轨了。

    果明的火车达到世的程度,科技相应的达,修隧,难不了的明朝了。

    “京陇铁路是朝九条铁路难度的铁路,这条铁路修通,陇川修往底马撒(阿萨姆)的铁路难度降。”

    世的火车速度,即便五十到九十代穿越秦岭的绿皮火车满载速是四十八公每,明的火车速度果换算,满载的候快才二十公,正常有十八公。

    “这一段路若是此办法全线修通,原本八百九十路,变一千四百,预计少七才修通。”

    速度越快,火车拐点宽度越,修隧是法避免的。

    十八公速的火车,轨路况的求四十八公速的火车比,简直是一个上一个。

    朱由检见状,则是示他们坐,紧接才询问:

    周延儒的话朱由检点醒了,是明搄本不需按照世的标准来修建铁路,因两方的火车速度不一。

    知世的太平洋铁路全长三千公,几乎穿越了整个北陆,即便此才耗费了七间,工两万余人罢了。

    到这,朱由检更坚定了的法,是活在偏远山区的汉人迁移到平原区,尤其是云贵区的百姓,他们完全在红河三角洲、尹洛瓦底江三角洲活。

    朱由检低估了工匠的变通,搄据火车的速度,他们找到了一条不需穿越太山脉的铁路。

    且不提炸栈不山体产影响,单万一撡不炸了水来,山体的水填满一百个西湖。

    不几十,单单他十几离明,他的政策不继续是个问题。

    周延儒的办法,基本是按照明有科技完的办法,虽这一弄,或许重修这铁路,媕朱由检不等几十科技进步。

    在他的传话,毕严德很快走进了殿内,并朱由检揖礼。

    “明四川、朵甘七省设官的们知了吧?”

    “果是修高桥,扩驿的方式,需久?”

    秦岭铁路这艰难,进入乌斯藏的铁路该何呢?

    周延儒的回答让朱由检叹气,七的间,在几十万工人的况,才修通一千四百秦岭铁路,见秦岭的交通修建有艰难。

    白了,火车是稍快的马车罢了,果不炸山,完全沿驿的侧边修宽驿,或者少量火药在不影响山体的况扩宽驿。

    况且、炸山形的土石方产少?需少人力清理?

    到这,朱由检豁朗,周延儒等工部官员的话稍微上了点:

    媕明的火药技术是达不到十九世纪六十代的技术,秦岭铁路的技术是到二十世纪五十代才逐步实。

    “的工匠在洪经略,及百姓的指路,找到了一条通往陇川的路,这条路预计需修建十六个长度不超一的沿山隧,并且已经在始昆明工,预计五内完工。”

    “果是炸平一驿的山壁,连带清理排水,这段铁路的本上涨十倍不止,原本九十六万两的造价拔高到九百六十万两。”

    横穿横断山脉,这难度不比穿越秦岭。

    东吁四千万亩平原,不仅更容易建造交通网,更容易维持明的统治,不易割据。

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