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截止二月底，轨交通线的工程进度已经完约60%，建设部方设法在加快工程建设速度，力争够在四月一穿越周庆的候举工程竣工仪式献礼。
由在穿越初的几个月，建设部了力气修通了路，虽是普通土路，给在的轨建设工程减少了不少的工量，主是堆筑碎石路基，铺设枕木轨。在完轨铺设，修路的劳工们将有路进一步拓宽，因建设部的一步计划两间的普通路进整体固化处理，加强路的通力，避免在每的雨
海运部在这次的海军筹备工充分配合军警部的工，属的水船员们了政策宣传，凡是愿转战船服役的人，今享受海汉民团士兵的等待遇，不管是收入、伤亡抚恤、劳工积分等等，比有的待遇上浮一个台阶。这的诱惑，有不少胆人选择了转进入海军系统——反正是在海上船，冒的风险是一，海军阵亡抚恤金比民船水高了若干倍錒！
一是认应该首先立足防御，反正近期有外的战斗，应该将有的陆军炮兵优先派遣到岸防炮工服役，充分挥其。另一见则认既在已经在始招收海军人员，炮兵应该优先选择上舰，否则造船厂在拼命赶制的战船有太义了——有炮兵的战船，跟民船有区别？
在执委早接到了驻越部队的报告，提扩建了劳改营，并且在胜利港与田独工业区间专门修建了一个劳改营分部，这次运抵胜利港的战俘人员，绝部分被分配到新劳改营服苦役，他们的工是参与修建两间的一条轨交通线。
由二期炮台在位置势较陡峭，因此炮位有一期，仅仅六个炮台十八个炮位。算此，完工的胜利港岸防炮工群的规模肯定算是远东区首屈一指，此荷兰人正在台湾岛上修筑的热兰遮城，其火力输力远远不及胜利港的这片岸防炮台。
二月二十五，安南战运来的一批移民抵达了胜利港，装了整整八条船。按北越提供的数据，共一千四百余人，其青壮男超千人。丝毫不料的是，这批移民的八是此次南北战的南方战俘人员，每十人绳索捆长串，船场堪称壮观。
不相比位港湾东岸的一期工程，榆林半岛伸入南海这片高并不利型工程的修建，在此仅仅在高点修建了一处预警观察哨已。不在这次的海汉民团征期间，陶东来坐镇本营专门主抓了这个工程项目，新伊始到二月旬，建设部持续投入劳工抢筑二期炮台，截止目已经完了预计工程量的70%，在接来的一个月内肯定够完工了。
军警部吵不交的，海军的兵员征召计划却进火荼。或许是这次的远征战果了，海军的征兵工十分顺利，报名的青人远远超了军警部的估计。军警部预计一期招收三百名预备水兵，实际报名人数在三内破千了，这不算愿民船水转战船水的人员。
这次的南北战，北越俘获的南越参战人员超万人，升龙府方肯定不浪费粮食白白养活这人口，正与海汉方有每月提供两千人口的合协议，是这人的终流向半到穿越集团的控制区。除了胜利港外，黑土港少量接纳一战俘人口，分配到较危险的工岗位上，例人铏毒害铏极强，制煤焦油的坊。
胜利港——田独间的轨交通线一期工程全长约九公，单线铺设轨，降低施工难度，整条线路全部位田独河西岸，避免了架桥的麻烦。了方便来往错车，间在三公、六公的距离上修筑两段双向复线通。二期工程完复线化建设，并且将轨延伸至榆林半岛的西端，覆盖整个胜利港港区。整个工程规划的预计工期原本是八个月，不在与北越达移民输送协议，有源源不断的劳力供给，建设部已经始采了点施工的方式，预计将工期缩短至五到六个月间。
了，量的炮位设置需的炮兵一次给军警部带来了极压力。充分挥这炮台的威力，军警部至少需一支三百人左右的岸防炮部队才。兵员数量一直是制约军方展的瓶颈，除了不断培训新炮兵外，在有限的炮兵该何安排，军警部有两不的见。
的备战扩编始，建设部军警部便加紧了胜利港防御工群的修筑工。工群的主体工程是港湾入口两岸的炮台群，在结束的一期工程已经完了东岸军营区旁边的炮台群共八个炮台二十四个炮位的修筑——火炮炮兵并有完全到位。二期工程则是榆林半岛上的炮台主，完工将东西两个方向进入胜利港的航建立毫死角的火力覆盖区。
由在穿越初的几个月，建设部了力气修通了路，虽是普通土路，给在的轨建设工程减少了不少的工量，主是堆筑碎石路基，铺设枕木轨。在完轨铺设，修路的劳工们将有路进一步拓宽，因建设部的一步计划两间的普通路进整体固化处理，加强路的通力，避免在每的雨
海运部在这次的海军筹备工充分配合军警部的工，属的水船员们了政策宣传，凡是愿转战船服役的人，今享受海汉民团士兵的等待遇，不管是收入、伤亡抚恤、劳工积分等等，比有的待遇上浮一个台阶。这的诱惑，有不少胆人选择了转进入海军系统——反正是在海上船，冒的风险是一，海军阵亡抚恤金比民船水高了若干倍錒！
一是认应该首先立足防御，反正近期有外的战斗，应该将有的陆军炮兵优先派遣到岸防炮工服役，充分挥其。另一见则认既在已经在始招收海军人员，炮兵应该优先选择上舰，否则造船厂在拼命赶制的战船有太义了——有炮兵的战船，跟民船有区别？
在执委早接到了驻越部队的报告，提扩建了劳改营，并且在胜利港与田独工业区间专门修建了一个劳改营分部，这次运抵胜利港的战俘人员，绝部分被分配到新劳改营服苦役，他们的工是参与修建两间的一条轨交通线。
由二期炮台在位置势较陡峭，因此炮位有一期，仅仅六个炮台十八个炮位。算此，完工的胜利港岸防炮工群的规模肯定算是远东区首屈一指，此荷兰人正在台湾岛上修筑的热兰遮城，其火力输力远远不及胜利港的这片岸防炮台。
二月二十五，安南战运来的一批移民抵达了胜利港，装了整整八条船。按北越提供的数据，共一千四百余人，其青壮男超千人。丝毫不料的是，这批移民的八是此次南北战的南方战俘人员，每十人绳索捆长串，船场堪称壮观。
不相比位港湾东岸的一期工程，榆林半岛伸入南海这片高并不利型工程的修建，在此仅仅在高点修建了一处预警观察哨已。不在这次的海汉民团征期间，陶东来坐镇本营专门主抓了这个工程项目，新伊始到二月旬，建设部持续投入劳工抢筑二期炮台，截止目已经完了预计工程量的70%，在接来的一个月内肯定够完工了。
军警部吵不交的，海军的兵员征召计划却进火荼。或许是这次的远征战果了，海军的征兵工十分顺利，报名的青人远远超了军警部的估计。军警部预计一期招收三百名预备水兵，实际报名人数在三内破千了，这不算愿民船水转战船水的人员。
这次的南北战，北越俘获的南越参战人员超万人，升龙府方肯定不浪费粮食白白养活这人口，正与海汉方有每月提供两千人口的合协议，是这人的终流向半到穿越集团的控制区。除了胜利港外，黑土港少量接纳一战俘人口，分配到较危险的工岗位上，例人铏毒害铏极强，制煤焦油的坊。
胜利港——田独间的轨交通线一期工程全长约九公，单线铺设轨，降低施工难度，整条线路全部位田独河西岸，避免了架桥的麻烦。了方便来往错车，间在三公、六公的距离上修筑两段双向复线通。二期工程完复线化建设，并且将轨延伸至榆林半岛的西端，覆盖整个胜利港港区。整个工程规划的预计工期原本是八个月，不在与北越达移民输送协议，有源源不断的劳力供给，建设部已经始采了点施工的方式，预计将工期缩短至五到六个月间。
了，量的炮位设置需的炮兵一次给军警部带来了极压力。充分挥这炮台的威力，军警部至少需一支三百人左右的岸防炮部队才。兵员数量一直是制约军方展的瓶颈，除了不断培训新炮兵外，在有限的炮兵该何安排，军警部有两不的见。
的备战扩编始，建设部军警部便加紧了胜利港防御工群的修筑工。工群的主体工程是港湾入口两岸的炮台群，在结束的一期工程已经完了东岸军营区旁边的炮台群共八个炮台二十四个炮位的修筑——火炮炮兵并有完全到位。二期工程则是榆林半岛上的炮台主，完工将东西两个方向进入胜利港的航建立毫死角的火力覆盖区。