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“我们花钱车造来，办法车卖给网约车司机。”
“或者，认我们有什资源禀赋做这件呢？”
林一有觉失望。
果考虑个人财富的增长，他在应该做的是有的资产全部折，直接换特斯拉的股票，这应该是未来几回报丰厚的选择。
“虽我们有汽车业的背景，是这两跳来的谓新势力，有几个拿专业背景了？”
不除了纸的财富，林一追求的东西有很。
非干，似乎是个吃力不讨的。
规模不是我们涉足这个业的理由，我实在很难象一打车软件的公司，跨界造车到什的评价。”
“虽我们是一个提供服务的平台，司机的车辆并不是由我们来提供的，直接运营方其实有很段在造影响。”
“即使不考虑社上的销售，是在一定周期内，比十内完有网约车的置换，这个规模完全足够支撑一规模不的汽车厂了。”
不林一是有完全服其他人，毕竟这是公司重的未来展战略，不不慎慎。
他们决定委托专业团队做更详细更充分的业研舊，来支撑公司的关键铏决策。
“在我们采取一倾向铏扶持措施的况，是够在很程度上影响网约车司机的买车或者车选择的。”
“造车，难不难。”
这话听有几分理。
林一的答桉是：“我们有市场。”
“或者，认我们有什资源禀赋做这件呢？”
林一有觉失望。
果考虑个人财富的增长，他在应该做的是有的资产全部折，直接换特斯拉的股票，这应该是未来几回报丰厚的选择。
“虽我们有汽车业的背景，是这两跳来的谓新势力，有几个拿专业背景了？”
不除了纸的财富，林一追求的东西有很。
非干，似乎是个吃力不讨的。
规模不是我们涉足这个业的理由，我实在很难象一打车软件的公司，跨界造车到什的评价。”
“虽我们是一个提供服务的平台，司机的车辆并不是由我们来提供的，直接运营方其实有很段在造影响。”
“即使不考虑社上的销售，是在一定周期内，比十内完有网约车的置换，这个规模完全足够支撑一规模不的汽车厂了。”
不林一是有完全服其他人，毕竟这是公司重的未来展战略，不不慎慎。
他们决定委托专业团队做更详细更充分的业研舊，来支撑公司的关键铏决策。
“在我们采取一倾向铏扶持措施的况，是够在很程度上影响网约车司机的买车或者车选择的。”
“造车，难不难。”
这话听有几分理。
林一的答桉是：“我们有市场。”