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比亚迪股份招股明书上，有投资汽车业的规划。
10月15晚，比亚迪股份公布三季度季报，销售收入2578亿港元，净利润02375亿港元，每股收益012港元，每股净资产，其，比亚迪股份销售收入25亿港元，净利润042亿港元；秦川比亚迪汽车公司销售287辆，收入978万港元，亏损01825亿港元。
临更改融资投资方向是上市公司的权力，有董表决通的文件，香江证监不干涉，投资者的求有到满足，打算联络更的投资者，再次投诉比亚迪股份。
10月16，比亚迪股价585港元收盘，创上市来的新低。
投资者失望的卖，有投资者愿买，比亚迪股份的股价长期低价，王川福等董员是忧忡忡，即使退汽车业，已经有机了。
这是香江基金经理们强烈反王川福进军汽车业的主原因。
10月20，香江证监文质问。
10月17，65名投资者联名向香江证监投诉，比亚迪电池公司管理层随更改上市融资的投资方向，导致投资者损失惨重，求赔偿投资损失。
10月21，比亚迪股份答复，闻讯秦川汽车厂转让的消息，才临决定的，投资决议已经通公司董表决通，汽车业将比亚迪股份的利润增长点。
在辄十几亿元的投资，比亚迪股份捉襟见肘。
比亚迪股份招股明书上，有投资汽车业的规划。
10月15晚，比亚迪股份公布三季度季报，销售收入2578亿港元，净利润02375亿港元，每股收益012港元，每股净资产，其，比亚迪股份销售收入25亿港元，净利润042亿港元；秦川比亚迪汽车公司销售287辆，收入978万港元，亏损01825亿港元。
临更改融资投资方向是上市公司的权力，有董表决通的文件，香江证监不干涉，投资者的求有到满足，打算联络更的投资者，再次投诉比亚迪股份。
10月16，比亚迪股价585港元收盘，创上市来的新低。
投资者失望的卖，有投资者愿买，比亚迪股份的股价长期低价，王川福等董员是忧忡忡，即使退汽车业，已经有机了。
这是香江基金经理们强烈反王川福进军汽车业的主原因。
10月20，香江证监文质问。
10月17，65名投资者联名向香江证监投诉，比亚迪电池公司管理层随更改上市融资的投资方向，导致投资者损失惨重，求赔偿投资损失。
10月21，比亚迪股份答复，闻讯秦川汽车厂转让的消息，才临决定的，投资决议已经通公司董表决通，汽车业将比亚迪股份的利润增长点。
在辄十几亿元的投资，比亚迪股份捉襟见肘。