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不此，图144客机的机体寿命更是短怜，五百退役了，比协号一万二千的使寿命，短不是一点半点。
这是苏连客机一向来有的问题，且机寿命非常短，有两百，这架超音速客机的使本有高，象。
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刘忠这一问，李思远便笑“刘错，我们的新一代超音速客机，在技术上是全超越协号的。因我们在进气布局设计机不加力超音速巡航目标，且我们使先进的变循环机，不仅油耗很低，且巡航高度达到三万米，这噪音污染的问题到了解决！”
虽协号不太功吧，是它毕竟是运营了二十五，到九十代末有退役，直到二零零三才全部退役，协号的制造商，并有亏本。
这是苏连客机一向来有的问题，且机寿命非常短，有两百，这架超音速客机的使本有高，象。
刘忠这一问，李思远便笑“刘错，我们的新一代超音速客机，在技术上是全超越协号的。因我们在进气布局设计机不加力超音速巡航目标，且我们使先进的变循环机，不仅油耗很低，且巡航高度达到三万米，这噪音污染的问题到了解决！”
虽协号不太功吧，是它毕竟是运营了二十五，到九十代末有退役，直到二零零三才全部退役，协号的制造商，并有亏本。