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    了,这许是丰田汽车了利坚市场缴纳的「特殊费」。

    独资公司的收益跟合资公司的收益,况显是不一的。

    「方在的两款车型,一款在华夏卖的很,一款在利坚卖的很,听它们在一新项目,办法搞清楚方的新项目是不是跟通汽车有合,免到候被打个措不及。」

    丰田章一郎展厅南山科技南山变速箱等公司的产品,脸上有一丝笑容。

    「方的一零件设计的很巧妙,加工鼱度材料铏进一步提升的话,款机的潜力比我们的排量机。」

汽车及其属的供应商,来参加今零部件展览的人有一百人。

    「合资工厂头通汽车的股份有限,哪像是别克森林,人华夏进口,在利坚市场上挣有的钱是通的利润。」

    「特别是款5L机5MT变速箱的设计,有点超我们的像。」

    毕竟通汽车这几的比较难,跟丰田汽车在北市场的快速展是密不分的。

    「它们不是应该目标放在本田的雅阁产的蓝鸟上吗?」

    到终双方却是一合资修建了工厂。

    是在人的奔驰轿车通通汽车的合进入到了利坚市场,已经给丰田凯瑞的销量带来了影响。

    它们除了凯瑞外,有皇冠丶卡罗拉等畅销轿车,有海拉克斯等畅销皮卡,更有各在全世界卖的不错的越野车。

    「在到奔驰轿车在利坚市场的火爆销售场,才算是这件有了直接的感知。」

    「设计部门已经进口回来的奔驰轿车进了全方位的拆解分析,这辆车通汽车贴牌在利坚够卖的麽,是有原因的。」

    凯瑞已经吃了一次通森林的亏,丰田章一郎不旗的其他产品吃类似的亏。

    「不单靠一款产品,宝马汽车集团的展是有限的,除非他们接二连三的推畅销车型。」

    屋漏偏逢连夜雨,福特汽车推了非常有竞争力的金牛座轿车,搞的凯瑞的压力一变了很。

    果宝马汽车集团是在华夏卖车,麽他一点不紧张,甚至不花间关方的况。

    有是参展方来参加,有是客户来参观。

    齐藤商英找了一个听来挺有理的理由在安慰丰田章一郎。

    「通汽车真是的,我们在利坚的工厂算是他们的合资工厂,这打压凯瑞,影响通汽车的收益錒。」

    丰田章一郎倒是问题挺透彻的。

    八十代,东瀛的三车企始进入到利坚市场,丰田汽车采取的是跟通合资的方式,这算是比较乎料的结果。

    「零件的设计,虽不完全跟我们相比,是差距不算很。」

    丰田汽车算是业,一几百万辆的销量,绝不是宝马汽车集团比上的。

    「听宝马汽车的厂长江辉是一个非常有才华的汽车技术专设计专,我有什麽特别直观的感受。」

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