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在广州设立了一广州钢铁厂，是打闹，做做强却是搞不了……
这头需一百吨的煤炭数十吨的铁矿石，才够练来一吨铁。
续在津建立的钢铁厂，是因边上有滦州煤矿，靠近海边方便运输，周边有型的铁矿石。
偌的华夏区，铁矿虽不少，煤炭，是优质煤炭铁矿却是比较少，够低本采并提炼的优质铁矿煤炭更少了。
佛山边够明朝期的炼铁重镇，是因周边有一铁矿，这铁矿挖来的铁矿石一般是在使木炭进耝炼，再耝铁运往佛山进进一步的鼱加工……是它是炼铁重镇，更不是一个耝铁加工！
东亚沿海区的运输船，一般几百吨算是的了，很是有几十吨的船呢。
是，果钢铁厂直接建立琼州岛上，外运需二十艘/次。
且海运比顺流的河运麻烦了，风险极。
比江西萍乡的煤炭，山挖来，经一百公的陆运输抵达株洲，才够装船，通湘江再进入长江，抵达冶或涂。
——
是广州周边缺乏丰富的煤炭资源，搞不来。
辽东呢，这方有一个其他方有的优势，是既有铁矿有煤矿，极适合楚帝的这规模工业化炼铁。
这两者比差距了。
风帆代的航海，风险是极的，哪怕是专业海军经常故，跑海的船海了回不来，是很常见的。
因此这头的海运，除了军需求或政治需求这搄本不讲舊本，更不讲理的特殊况外，一般商业海运是运输高附加值的东西的，极少运输宗廉价物资的……
楚帝目两个主钢铁基，是冶工业区及涂工业区，这两个方是属非常典型的铁矿区，其炼铁需的量煤炭主依赖周边的一煤矿及江西萍乡的煤矿。
因裤衩赔光……
在来似乎，是规模炼铁产业言局限铏非常，尤其是有火车的代。
在炼铁，煤炭的消耗量往往是铁矿的几倍，两者的比例达到四比一甚至更高一。
果是两者在一个方的极其罕见了。
在有蒸汽机，有火车，有蒸汽轮船的代，钢铁厂的选择是必须考虑到运输本这个至关重的因素。
因钢铁是基础的基础产业！
两者的运费是一的……不因是煤炭或铁矿石便宜一，是铁贵一的。
衡量一个工业实力的原因。
在这一段路水路运输，是顺流，运输量，风险，间比较快速，即便此，其运输本比较高昂。
近工业部矿务司在琼州岛了储量比较的铁矿，了煤炭，已经打算直接在琼州岛上建设一座钢铁厂，来一个炼铁，再练的铁通海运运往两广等区。
哪怕是按照型近海船，每一艘满载五百吨货物来计算，满足这个假设的广州炼铁厂的需求，每需几千艘/次的运力。
假设在广州建设一座产一万吨铁的型钢铁厂，需运输一百万吨的煤炭或木炭，再加上几十万吨的铁矿石……不本，且这运力的需求是法解决的。
，楚帝续建立钢铁厂的候，更的是考虑运输因素。
练来一吨铁，概需一百吨的煤炭三四十吨的铁矿石。
楚帝的钢铁产业，尤其是工业部主导建设的型钢铁厂，是奔规模量产的，往佛山坊式的炼铁模式并不适合，本太高……
代部分海船是有几百吨排水量……上千吨的是超型的海船，造价极其昂贵，是满世界跑远洋，专门运输各类昂贵物资的，比洲的白银黄金，东方的瓷器丝绸茶叶等等。
海不是玩笑的。
因此，炼铁厂其实是建立在煤炭产，此有效的降低运输本。
很方的煤炭是需靠马车山运输来，再装上船顺流。
是是句话，在缺乏蒸汽机的代，有火车，连内河运输是受到极的限制，满载货物的逆流上不容易……连海运其实不上便利。
什不继续在广州搞是在在海南搞……这涉及到了运输本问题。
几千艘/次几十艘/次，傻知该怎选择！
这头需一百吨的煤炭数十吨的铁矿石，才够练来一吨铁。
续在津建立的钢铁厂，是因边上有滦州煤矿，靠近海边方便运输，周边有型的铁矿石。
偌的华夏区，铁矿虽不少，煤炭，是优质煤炭铁矿却是比较少，够低本采并提炼的优质铁矿煤炭更少了。
佛山边够明朝期的炼铁重镇，是因周边有一铁矿，这铁矿挖来的铁矿石一般是在使木炭进耝炼，再耝铁运往佛山进进一步的鼱加工……是它是炼铁重镇，更不是一个耝铁加工！
东亚沿海区的运输船，一般几百吨算是的了，很是有几十吨的船呢。
是，果钢铁厂直接建立琼州岛上，外运需二十艘/次。
且海运比顺流的河运麻烦了，风险极。
比江西萍乡的煤炭，山挖来，经一百公的陆运输抵达株洲，才够装船，通湘江再进入长江，抵达冶或涂。
——
是广州周边缺乏丰富的煤炭资源，搞不来。
辽东呢，这方有一个其他方有的优势，是既有铁矿有煤矿，极适合楚帝的这规模工业化炼铁。
这两者比差距了。
风帆代的航海，风险是极的，哪怕是专业海军经常故，跑海的船海了回不来，是很常见的。
因此这头的海运，除了军需求或政治需求这搄本不讲舊本，更不讲理的特殊况外，一般商业海运是运输高附加值的东西的，极少运输宗廉价物资的……
楚帝目两个主钢铁基，是冶工业区及涂工业区，这两个方是属非常典型的铁矿区，其炼铁需的量煤炭主依赖周边的一煤矿及江西萍乡的煤矿。
因裤衩赔光……
在来似乎，是规模炼铁产业言局限铏非常，尤其是有火车的代。
在炼铁，煤炭的消耗量往往是铁矿的几倍，两者的比例达到四比一甚至更高一。
果是两者在一个方的极其罕见了。
在有蒸汽机，有火车，有蒸汽轮船的代，钢铁厂的选择是必须考虑到运输本这个至关重的因素。
因钢铁是基础的基础产业！
两者的运费是一的……不因是煤炭或铁矿石便宜一，是铁贵一的。
衡量一个工业实力的原因。
在这一段路水路运输，是顺流，运输量，风险，间比较快速，即便此，其运输本比较高昂。
近工业部矿务司在琼州岛了储量比较的铁矿，了煤炭，已经打算直接在琼州岛上建设一座钢铁厂，来一个炼铁，再练的铁通海运运往两广等区。
哪怕是按照型近海船，每一艘满载五百吨货物来计算，满足这个假设的广州炼铁厂的需求，每需几千艘/次的运力。
假设在广州建设一座产一万吨铁的型钢铁厂，需运输一百万吨的煤炭或木炭，再加上几十万吨的铁矿石……不本，且这运力的需求是法解决的。
，楚帝续建立钢铁厂的候，更的是考虑运输因素。
练来一吨铁，概需一百吨的煤炭三四十吨的铁矿石。
楚帝的钢铁产业，尤其是工业部主导建设的型钢铁厂，是奔规模量产的，往佛山坊式的炼铁模式并不适合，本太高……
代部分海船是有几百吨排水量……上千吨的是超型的海船，造价极其昂贵，是满世界跑远洋，专门运输各类昂贵物资的，比洲的白银黄金，东方的瓷器丝绸茶叶等等。
海不是玩笑的。
因此，炼铁厂其实是建立在煤炭产，此有效的降低运输本。
很方的煤炭是需靠马车山运输来，再装上船顺流。
是是句话，在缺乏蒸汽机的代，有火车，连内河运输是受到极的限制，满载货物的逆流上不容易……连海运其实不上便利。
什不继续在广州搞是在在海南搞……这涉及到了运输本问题。
几千艘/次几十艘/次，傻知该怎选择！