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    这几件的热度是越来越高。

    这是丰田汽车绝接受不了的。

    什麽候一辆华夏企业产的车型,贴上别克品牌的LOGO麽牛气了?

    「按照不的速度展碰撞测试,结果我们非常的不利。」

    ……

    是让通汽车办法物銫几个购买了丰田LC70或者产途乐,车祸的消费者。

    伴随通汽车的这个碰撞测试结果来,各路媒体立马兴奋的始懂了笔杆。

    是果结合通汽车的这个碰撞测试新闻的话,况不一了。

    「方的车身采了量热冲压型零件,这零件的抗拉强度达到1500Mpa。」

    车祸程的车身溃缩带来的乘客伤亡归因汽车厂的设计不良或者品质不良。

    至少影响不LC70波及到凯瑞丶卡罗拉等其他的畅销车型上。

    到候有个上百万辆车搭载南山科技的热冲压型零件,创造10亿元的口金额。

    原本LC70的销量已经受到了别克G系列车型的影响。

    齐藤商英很不承认这个实,是更的解决在的问题,肯定是客观实搞清楚。

    毕竟LC70的车身水平何,他们是很清楚的。

价格卖高一点的话,一辆车上的零件合计1000元,是的。

    让他们状告丰田汽车产汽车,求方赔偿因车祸产的损失。

    「我们公司产的有车型,是符合利坚法规的吧?」

    反正逻辑上够,丰田汽车愿花钱在媒体上投放GG的话,不见麽糟糕。

    「差异麽的况正碰撞,有一个不的结果是必的。」

    他指望通类似的测试来证明通汽车的结果不准确呢。

    「我们的车身零件的强度,部分是270Mpa,少部分是340或者440Mpa。」

    不的话,局变更加糜烂。

    电视台边的反应更快了。

    是通汽车或者其他车企继续采取类似的方式付丰田汽车,麽局立马一不收拾的状态。

    「社长,我们已经紧急的市上采购了几辆别克G250G350。」

    齐藤商英丰田章一郎已经紧急的飞往利坚,亲应通汽车碰撞测试的舆问题。

    这丰田汽车来,是非常关键的。

    既有办法通汽车的碰撞测试头找到问题,身上寻找一解释了。

    在冒来这麽一个测试,知,LC70的销量在短间内立马处归零的状态。

    短短几内利坚百姓茶馀饭受关注的内容。

    「目的法规并有规定各个车企展这测试吧?」

    这妥妥的是一个金矿,利润率比宝马汽车更高。

    丰田章一郎的更差了。

    「是这一次通汽车的测试有做脚,一切是客观实?」

    江辉跟爱德华噝底了另外一个狠招。

    这个法不一定到法官的认。

    丰田汽车其他的产品的车身强度,一点有比LC70更高。

    很快的,这消费者状告丰田汽车产汽车的,被各路媒体给报导了。

    「是的,目的客观实是此。」

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