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    机丶变速箱底盘,哪一个有搞,是产不车来的。

    再结合汽车的一宣传策略,江辉准备给世界汽车业不断的带来各冲击,让宝马汽车快速的打响名气。

    各配置方,宝马汽车比人做的更,有麽容易。

    毕竟配置体丰富程度,跟零部件产业的达程度是息息相关。

    「今我们在4AT的经验基础上,快速的推5AT丶6AT的变速箱,充分的满足宝马汽车边的使需求。」

,在纪华的陪,来到南山变速箱始提实习。

    比安全气囊丶各电气设备,这是需间积累的。

    「江厂长,夏在变速箱设计上是有一基础的,跟您习了。」

    「纪夏进来,先熟悉一公司的基本业务,4AT变速箱的团队,将来重点搞变速箱。」

    「在的是骄,各个部委在抢,我们校的师弟愿来南山变速箱这边展,这绝是。」

    再比机排量,内的乘车普遍是排量,宝马汽车这边搞几款排量机来,在内绝算是占据了制高点。

    「外的4AT已经很熟,甚至已经有几十的历史了,是我们内却是有一工厂产,这个局一定尽快改变。」

    宝马汽车一轻的汽车企业,在际汽车市场闯名头来,必是有一特殊的卖点才。

    是变速箱的档位机的排量等东西,江辉是有信搞点花来。

    江辉变速箱是非常重视的。

    纪华跟江辉认识很,儿交给江辉,他是比较放的。

    底盘方的技术,江辉比较有信南山科技宝马汽车边的研人员努力提高,稍微指导一了。

    「特别是宝马汽车边新规划了一产品,将来是进军际市场的,果变速箱技术很落,肯定是不的。」

    「我们在不仅功来了5MT变速箱,在重点攻关4AT变速箱技术,将来一定是内一产变速箱的企业。」

    是机变速箱技术,果靠人钻研,不知什麽候了。

    在电车代到来,传统的燃油车三件的重铏是毋庸置疑的。

    比在有哪车企使5AT或者6AT变速箱,果宝马汽车的产品够首先搭载这变速箱,绝是一个非常的宣传噱头。

    各个汽车巨头普遍有属的历史底蕴,这是宝马汽车比不上的。

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