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“估计他们的新车型很快搭载使。”
已经感受到这冲击的李南海，希望扭转一局。
丰田汽车边，来是有一定理准备的。
威尔曼众汽车在一汽众边的代表，华夏这边的市场变化是比较关注的。
是这个间，江辉尽量的往拖延一。
“除此外，我们不提供变速箱内部的详细结构图纸，给一个图。”
通这个交流，纪华已经概明白江辉是什一个态度了。
是一直处亏损，很
是在合的程，南山变速箱的利益到充分的保证。
“通汽车福特汽车跟博格华纳南山变速箱有合，我是理解的。”
威尔曼这一，卢卡斯识到了其的严重铏。
1989始，各个工厂已经进入到了全改革的状态。
毕竟人找上门来了，今丰田汽车在全球的展是越来越。
脑慢慢变灵光的纪华，不错这个机。
果这三厂始推搭载了6at的新车型，到候众汽车有的话。
是伴随南山变速箱4at给搞来，内的汽车业快速的进入到了变速箱的代。
“是丰田汽车在跟南山变速箱商讨6at搭载的，这个消息应该是靠谱的。”
南山变速箱，南山科技，跟丰田汽车是有一定合空间的。
“谁知呢，许爱信的6at有办法快推来，丰田汽车等不及了。”
首齿轮厂边的始难了。
毕竟南山变速箱在华夏。
“与此，我让合资公司这边的采购部门主的跟南山变速箱接触，不拿到更的信息。”
“是丰田汽车怎选择了跟南山变速箱合？”
尽快的华夏这边的况整理一给部汇报。
原本首汽车制造厂的产品，全部是搭载首齿轮厂的变速箱。
一定程度上，这延缓一竞争的类产品的进展。
特别是宝马汽车集团的各静，更是属重点关注象。
卢卡斯有点困惑的问。
全球来，在众汽车的主主是通汽车、福特汽车丰田汽车。
有必早早的门给关来。
是适的透露一已经跟丰田汽车、通汽车福特汽车等主机厂达了一合，显是问题的。
不他们厂陷入到倒闭的状态了。
首汽车制造厂，上门的首齿轮厂厂长李南海，陈奇有点奈。
很快的，他们两个统一了见。
毕竟有了功的产品借鉴，许原本有很解决的问题，许迎刃解了。
合肯定是合的。
这一来，算是将来众汽车有及正确的选择，这个锅不怪在他们身上。
像是众汽车边，很快的知了这信息。
“毕竟初南山变速箱选择跟博格华纳立合资公司，肯定是冲利坚车企的。”
……
……
“的，这方的信息我跟丰田汽车沟通的。”
这个，他们及的跟部汇报。
“它们不是有的变速箱厂吗？”
是一个不注，将来指不定被超越了。
南山变速箱的客户很。
“李厂长，南山变速箱边的5at已经量产了几了，6at快来了。”
“们却是连4at有办法顺利的产，让我们怎支持？”
“有是借这个机南山变速箱边习一新技术。”
客户间的秘密，肯定是保密的。
“我办法再安排人打听一，不有更的信息来。”
众汽车在的销量比宝马汽车集团的产量不到哪。
伴随这个趋势的展，首齿轮厂的变速箱订单越来越少。
因的客户首汽车制造厂这边始一部分的车型的变速箱切换南山变速箱。
他们的34变速箱，在内是有一定优势的。
“卢卡斯，我觉有必跟部汇报一，南山变速箱的6at项目已经在跟通汽车丰田汽车接触了。”
肯定是销量产一定的影响。
已经感受到这冲击的李南海，希望扭转一局。
丰田汽车边，来是有一定理准备的。
威尔曼众汽车在一汽众边的代表，华夏这边的市场变化是比较关注的。
是这个间，江辉尽量的往拖延一。
“除此外，我们不提供变速箱内部的详细结构图纸，给一个图。”
通这个交流，纪华已经概明白江辉是什一个态度了。
是一直处亏损，很
是在合的程，南山变速箱的利益到充分的保证。
“通汽车福特汽车跟博格华纳南山变速箱有合，我是理解的。”
威尔曼这一，卢卡斯识到了其的严重铏。
1989始，各个工厂已经进入到了全改革的状态。
毕竟人找上门来了，今丰田汽车在全球的展是越来越。
脑慢慢变灵光的纪华，不错这个机。
果这三厂始推搭载了6at的新车型，到候众汽车有的话。
是伴随南山变速箱4at给搞来，内的汽车业快速的进入到了变速箱的代。
“是丰田汽车在跟南山变速箱商讨6at搭载的，这个消息应该是靠谱的。”
南山变速箱，南山科技，跟丰田汽车是有一定合空间的。
“谁知呢，许爱信的6at有办法快推来，丰田汽车等不及了。”
首齿轮厂边的始难了。
毕竟南山变速箱在华夏。
“与此，我让合资公司这边的采购部门主的跟南山变速箱接触，不拿到更的信息。”
“是丰田汽车怎选择了跟南山变速箱合？”
尽快的华夏这边的况整理一给部汇报。
原本首汽车制造厂的产品，全部是搭载首齿轮厂的变速箱。
一定程度上，这延缓一竞争的类产品的进展。
特别是宝马汽车集团的各静，更是属重点关注象。
卢卡斯有点困惑的问。
全球来，在众汽车的主主是通汽车、福特汽车丰田汽车。
有必早早的门给关来。
是适的透露一已经跟丰田汽车、通汽车福特汽车等主机厂达了一合，显是问题的。
不他们厂陷入到倒闭的状态了。
首汽车制造厂，上门的首齿轮厂厂长李南海，陈奇有点奈。
很快的，他们两个统一了见。
毕竟有了功的产品借鉴，许原本有很解决的问题，许迎刃解了。
合肯定是合的。
这一来，算是将来众汽车有及正确的选择，这个锅不怪在他们身上。
像是众汽车边，很快的知了这信息。
“毕竟初南山变速箱选择跟博格华纳立合资公司，肯定是冲利坚车企的。”
……
……
“的，这方的信息我跟丰田汽车沟通的。”
这个，他们及的跟部汇报。
“它们不是有的变速箱厂吗？”
是一个不注，将来指不定被超越了。
南山变速箱的客户很。
“李厂长，南山变速箱边的5at已经量产了几了，6at快来了。”
“们却是连4at有办法顺利的产，让我们怎支持？”
“有是借这个机南山变速箱边习一新技术。”
客户间的秘密，肯定是保密的。
“我办法再安排人打听一，不有更的信息来。”
众汽车在的销量比宝马汽车集团的产量不到哪。
伴随这个趋势的展，首齿轮厂的变速箱订单越来越少。
因的客户首汽车制造厂这边始一部分的车型的变速箱切换南山变速箱。
他们的34变速箱，在内是有一定优势的。
“卢卡斯，我觉有必跟部汇报一，南山变速箱的6at项目已经在跟通汽车丰田汽车接触了。”
肯定是销量产一定的影响。