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“我认，旋翼机在不远的将来，有很的途的。”
更不在糢索阶段，笃定的认某个法肯定不，不笃定的反某个人。
工匠们虽耿直，不愚蠢的贸反一个新思路。
船舵的理论听来似乎很靠谱，是关键在不先飞来，否则控制方式搄本有义。
“我的设是参考船舵，在飞机方或者尾部，设置类似船舵的活辅助翼。
场安静了几秒钟，是李锐先口了：
“具体效果应该比人体重，齐工机翼设计一尝试。
“另外，旋翼机的机翼形状，及飞方向的控制，使这设计。
“我尽快测试效果，请殿继续明控制问题，殿认应该何解决。”
“除非飞器非常轻便，轻便到车的程度，否则很难到实际。
实主是扑翼的，鸟类滑翔的候，翅膀提供的升力本来非常有限。
“应该是上表向上弯曲，表体平整，端圆润，端纤薄，整体有一定厚度，太薄了法形足够的流速差。
“让驾驶员移身体，让身体调整机翼的重，让飞机保持平衡，这搄本不实。
朱靖垣的建议，是完全跳来原有框架外了，来有尝试的思路。
的确像是朱靖垣的，虽测试了很的机翼剖，是参考了不的鸟类翅膀，算是一类。
朱靖垣完，周围一片沉默，不是不相信，是搄本法判断。
“，我认更加合理的机翼结构，不应该是鸟翼弯曲的薄片，像个切的管。
“人体重移调整机翼姿态，是短力臂撬长力臂，本来非常费力，调整力非常有限。
“人体比车重的的，身体的左右移，车言，近似杠杆长力臂撬短力臂，省劲。
“平机翼的辅助翼，上摆调整飞高度。
朱靖垣提的方向，既有实际的测试，有足够熟的理论辅助判断，不敢贸反或者支持。
“我认，获更高的升力，应该抛弃典型的鸟翼剖，完全力上考虑。
“侧视图上，应该像是剖的半个水滴，齐工试试这机翼的效果。”
“垂直机翼的辅助翼，左右摆调整飞方向。
“固定翼则完全反来了，飞机比人体重，且机翼向外伸展，人体居。
朱靖垣终完了，是这次听众们的反应跟刚才差不，是完全底的在做模拟分析判断。
朱靖垣轻轻点头，继续在纸上画图：
“因车的存在普及，飞机的设计者们理的采了的控制方式。
“通钢丝滑轮链接，拉或者脚踩来控制。
“固定机翼获的升力，应该是机翼上方的空气流速差导致的，是流的气流将机翼托来的。
更不在糢索阶段，笃定的认某个法肯定不，不笃定的反某个人。
工匠们虽耿直，不愚蠢的贸反一个新思路。
船舵的理论听来似乎很靠谱，是关键在不先飞来，否则控制方式搄本有义。
“我的设是参考船舵，在飞机方或者尾部，设置类似船舵的活辅助翼。
场安静了几秒钟，是李锐先口了：
“具体效果应该比人体重，齐工机翼设计一尝试。
“另外，旋翼机的机翼形状，及飞方向的控制，使这设计。
“我尽快测试效果，请殿继续明控制问题，殿认应该何解决。”
“除非飞器非常轻便，轻便到车的程度，否则很难到实际。
实主是扑翼的，鸟类滑翔的候，翅膀提供的升力本来非常有限。
“应该是上表向上弯曲，表体平整，端圆润，端纤薄，整体有一定厚度，太薄了法形足够的流速差。
“让驾驶员移身体，让身体调整机翼的重，让飞机保持平衡，这搄本不实。
朱靖垣的建议，是完全跳来原有框架外了，来有尝试的思路。
的确像是朱靖垣的，虽测试了很的机翼剖，是参考了不的鸟类翅膀，算是一类。
朱靖垣完，周围一片沉默，不是不相信，是搄本法判断。
“，我认更加合理的机翼结构，不应该是鸟翼弯曲的薄片，像个切的管。
“人体重移调整机翼姿态，是短力臂撬长力臂，本来非常费力，调整力非常有限。
“人体比车重的的，身体的左右移，车言，近似杠杆长力臂撬短力臂，省劲。
“平机翼的辅助翼，上摆调整飞高度。
朱靖垣提的方向，既有实际的测试，有足够熟的理论辅助判断，不敢贸反或者支持。
“我认，获更高的升力，应该抛弃典型的鸟翼剖，完全力上考虑。
“侧视图上，应该像是剖的半个水滴，齐工试试这机翼的效果。”
“垂直机翼的辅助翼，左右摆调整飞方向。
“固定翼则完全反来了，飞机比人体重，且机翼向外伸展，人体居。
朱靖垣终完了，是这次听众们的反应跟刚才差不，是完全底的在做模拟分析判断。
朱靖垣轻轻点头，继续在纸上画图：
“因车的存在普及，飞机的设计者们理的采了的控制方式。
“通钢丝滑轮链接，拉或者脚踩来控制。
“固定机翼获的升力，应该是机翼上方的空气流速差导致的，是流的气流将机翼托来的。