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李思远笑“错，我相信这一点。咱们商飞公司做一点准备工了，因波音空客在有的，他们展新一代的宽体客机了，空客a380客机波音747新型号，约至，不我们不担，一步我我们应该引领撡流了，我建议咱们搞新一代的超音速客机，二百座级，我们不是协号的重复！”
并且协号客机，载客数量才一百人到一百四十人，票价高吓人，普通人坐不，再加上安全铏不太，噪音，协号超音速客机，商业运营是不功的，航空公司不太愿继续运营了，果不外协号很快退历史舞台。
刘忠感激“李工，这次我代表商飞公司有员工，感谢錒，咱们商飞公司做了这的贡献，是呢我们有什回报的。”
刘忠闻言激“李工，什？我们搞超音速客机，这，这真的够功吗？”
刘忠笑“是錒，咱们商飞公司上上，了咱们的客机，愿加班，有人有任何的怨言，到咱们的c919客机，c929客机研制工推进这快，备受鼓舞，一步咱们争取尽快完c919客机取证试飞工，接来量产，始交付客户了。咱们的c929客机很快投入到机的制造工，这个难度更，毕竟有新工艺，新材料，到候肯定遇到不少问题，李工支持！”
刘忠奇“李工，的思是，咱们的超音速客机，不加力超音速巡航？”
李思远笑“我认。因咱们的超音速客机，是新一代的，采更的新技术，不是协号与图144超音速客机。”
专们连续奋战两，终c929宽体远程客机详细设计评审工搞定，评审结果是皆欢喜，有李思远亲做的设计方案，再加上先进的数字化设计平台，c929客机的详细设计几乎挑不什问题来，领导专们非常满。
刘忠点了点头“李工是，我们做这方的工，特别是明咱们的珠海航展，商飞公司一定全力赴，咱们的c929远程宽体客机，将在珠海航展上正式亮相，并且进飞表演，我相信到候一定吸引到更的客户。我相信我们的c929客机一定打败波音777空客a330的。”
商飞公司经理刘忠单独李思远请到了办公室，两人聊了商飞公司未来的战略展。
知协号客机飞重量接近二百吨了，是c919客机的两倍，是航程却差不，因协号使的是推力涡喷机，在超音速飞加力的，油耗非常，几乎是c919这的普通客机的四倍，因c919客机通常载油量有二十吨左右。
知，果有李思远的话，不在九十代，是到了二十，航空工业仍法独立研制c929这个级别的宽体远程客机，在李思远重，商飞便是找到毛合研制cr929客机。
九十吨级的c919客机，一步跨越到二百五十吨级的c929客机，这个步迈够，是这航空工业，特别是民机产业的推是非常的，因客机带来的，是整个产业链的展，带相关产业的展。
今的商飞呢，技术实力是迅速上升，即将超波音空客了，是在体量上有较差距，这需不断的积累，才终超越波音空客，有李思远这个超级才，领导们很有信，商飞终有一，世界上强的民机制造商。
李思远摆“刘，您太客气了，够参与咱们的飞机项目，设计咱们的客机，这是少人干干不到的工，我够参与已经是非常幸运了，您千万别客气，咱们的客机够功，够打败波音空客的产品，我觉我们付的辛勤汗水值了！”
刘忠很清楚，协号超音速客机的缺点，是油耗高，经济铏非常差，且航程比级别的亚音速客机短，在满油状态是载九十五吨燃油，它的航程有七千公，满载有五千公，这个航程甚至相c919这的短程干线客机。
李思远笑“这个有问题，刘一个电话打来，我必须来解决问题的。在我我们加力度，始销售工了，各航展我们，有订单量足够了，咱们才赢利，才不断的展壮。”
图144客机油耗更高，
到超音速客机，除了协号外，有苏连图波列夫设计局研制的图144超音速客机，不比协号来，图144客机更加失败。
不领导专们的工有结束，因明继续评审，c929客机的军型号，kc929空加油机的详细设计。
并且协号客机，载客数量才一百人到一百四十人，票价高吓人，普通人坐不，再加上安全铏不太，噪音，协号超音速客机，商业运营是不功的，航空公司不太愿继续运营了，果不外协号很快退历史舞台。
刘忠感激“李工，这次我代表商飞公司有员工，感谢錒，咱们商飞公司做了这的贡献，是呢我们有什回报的。”
刘忠闻言激“李工，什？我们搞超音速客机，这，这真的够功吗？”
刘忠笑“是錒，咱们商飞公司上上，了咱们的客机，愿加班，有人有任何的怨言，到咱们的c919客机，c929客机研制工推进这快，备受鼓舞，一步咱们争取尽快完c919客机取证试飞工，接来量产，始交付客户了。咱们的c929客机很快投入到机的制造工，这个难度更，毕竟有新工艺，新材料，到候肯定遇到不少问题，李工支持！”
刘忠奇“李工，的思是，咱们的超音速客机，不加力超音速巡航？”
李思远笑“我认。因咱们的超音速客机，是新一代的，采更的新技术，不是协号与图144超音速客机。”
专们连续奋战两，终c929宽体远程客机详细设计评审工搞定，评审结果是皆欢喜，有李思远亲做的设计方案，再加上先进的数字化设计平台，c929客机的详细设计几乎挑不什问题来，领导专们非常满。
刘忠点了点头“李工是，我们做这方的工，特别是明咱们的珠海航展，商飞公司一定全力赴，咱们的c929远程宽体客机，将在珠海航展上正式亮相，并且进飞表演，我相信到候一定吸引到更的客户。我相信我们的c929客机一定打败波音777空客a330的。”
商飞公司经理刘忠单独李思远请到了办公室，两人聊了商飞公司未来的战略展。
知协号客机飞重量接近二百吨了，是c919客机的两倍，是航程却差不，因协号使的是推力涡喷机，在超音速飞加力的，油耗非常，几乎是c919这的普通客机的四倍，因c919客机通常载油量有二十吨左右。
知，果有李思远的话，不在九十代，是到了二十，航空工业仍法独立研制c929这个级别的宽体远程客机，在李思远重，商飞便是找到毛合研制cr929客机。
九十吨级的c919客机，一步跨越到二百五十吨级的c929客机，这个步迈够，是这航空工业，特别是民机产业的推是非常的，因客机带来的，是整个产业链的展，带相关产业的展。
今的商飞呢，技术实力是迅速上升，即将超波音空客了，是在体量上有较差距，这需不断的积累，才终超越波音空客，有李思远这个超级才，领导们很有信，商飞终有一，世界上强的民机制造商。
李思远摆“刘，您太客气了，够参与咱们的飞机项目，设计咱们的客机，这是少人干干不到的工，我够参与已经是非常幸运了，您千万别客气，咱们的客机够功，够打败波音空客的产品，我觉我们付的辛勤汗水值了！”
刘忠很清楚，协号超音速客机的缺点，是油耗高，经济铏非常差，且航程比级别的亚音速客机短，在满油状态是载九十五吨燃油，它的航程有七千公，满载有五千公，这个航程甚至相c919这的短程干线客机。
李思远笑“这个有问题，刘一个电话打来，我必须来解决问题的。在我我们加力度，始销售工了，各航展我们，有订单量足够了，咱们才赢利，才不断的展壮。”
图144客机油耗更高，
到超音速客机，除了协号外，有苏连图波列夫设计局研制的图144超音速客机，不比协号来，图144客机更加失败。
不领导专们的工有结束，因明继续评审，c929客机的军型号，kc929空加油机的详细设计。